Mener ministeren ikke, at der er tale om vildledende orientering af Folketinget og Folketingets Transportudvalg ved besvarelse af udvalgsspørgsmål (svar på spm. 657, TRU alm. del, folketingsåret 2012-13) og ved åbne samråd (den 20. juni 2013 om konkurrenceudsættelse på jernbaneområdet) samt i ministeriets kritik af Produktivitetskommissionen, når Transportministeriet har brugt rapporten fra Boston Consulting Group »Øget konkurrenceudsættelse af jernbanesektoren« i relation til årlige udbudsomkostninger på 250-330 mio. kr. som argument for, at gevinsterne for staten ved konkurrenceudsættelse af jernbanedriften er relativt beskedne, når det nu fremgår af svar på spm. 549, TRU alm. del, folketingsåret 2013-14, at der i dette meget voldsomme beløb er indregnet irrelevante omkostninger, der ikke belaster statens omkostninger, såsom operatørernes omkostninger ved bud (også dem, der ikke vinder), stigende lønninger, omstillingsomkostninger og ansættelse af trafikplanlæggere hos operatører m.m.?

Tilhører sager:

Aktører:


Mener ministeren ikke, at der er tale om vildledende orientering af Folketinget og Folketingets Transportudvalg ved besvarelse af udvalgsspørgsmål (svar på spm. 657, TRU alm. del, folketingsåret 2012-13) og ved åbne samråd (den 20. juni 2013 om konkurrenceudsættelse på jernbaneområdet) samt i ministeriets kritik af Produktivitetskommissionen, når Transportministeriet har brugt rapporten fra Boston Consulting Group »Øget konkurrenceudsættelse af jernbanesektoren« i relation til årlige udbudsomkostninger på 250-330 mio. kr. som argument for, at gevinsterne for staten ved konkurrenceudsættelse af jernbanedriften er relativt beskedne, når det nu fremgår af svar på spm. 549, TRU alm. del, folketingsåret 2013-14, at der i dette meget voldsomme beløb er indregnet irrelevante omkostninger, der ikke belaster statens omkostninger, såsom operatørernes omkostninger ved bud (også dem, der ikke vinder), stigende lønninger, omstillingsomkostninger og ansættelse af trafikplanlæggere hos operatører m.m.?

https://www.ft.dk/samling/20131/spoergsmaal/S1502/spm/1369012.pdf

SPØRGSMÅL NR. S 1502
§ 20-SPØRGSMÅL TIL SKRIFTLIG BESVARELSE
Til: Transportministeren
Dato: 14. maj 2014
Stillet af: Kristian Pihl Lorentzen (V)
Mener ministeren ikke, at der er tale om vildledende orientering af Folketinget
og Folketingets Transportudvalg ved besvarelse af udvalgsspørgsmål (svar
på spm. 657, TRU alm. del, folketingsåret 2012-13) og ved åbne samråd
(den 20. juni 2013 om konkurrenceudsættelse på jernbaneområdet) samt i
ministeriets kritik af Produktivitetskommissionen, når Transportministeriet har
brugt rapporten fra Boston Consulting Group »Øget konkurrenceudsættelse
af jernbanesektoren« i relation til årlige udbudsomkostninger på 250-330 mio.
kr. som argument for, at gevinsterne for staten ved konkurrenceudsættelse af
jernbanedriften er relativt beskedne, når det nu fremgår af svar på spm. 549,
TRU alm. del, folketingsåret 2013-14, at der i dette meget voldsomme beløb
er indregnet irrelevante omkostninger, der ikke belaster statens
omkostninger, såsom operatørernes omkostninger ved bud (også dem, der
ikke vinder), stigende lønninger, omstillingsomkostninger og ansættelse af
trafikplanlæggere hos operatører m.m.?
(Spm. nr. S 1502).
På Folketingets formands vegne
Lovsekretariatet
Den 14. maj 2014
Svaret bedes sendt elektronisk til
spørgeren på
Kristian.Lorentzen@ft.dk og til
Lovsekretariatet på lov@ft.dk.
2013-14
S 1502
Offentligt