TRU alm. del - svar på spm. 620 om, hvorfor Vejle ikke er medtaget i Støjhandlingsplanen 2024-29, når området har den højeste koncentration af støjramte boliger pr. km motorvej i Danmark (276 boliger/km

Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
22. oktober 2025
2025-4419
Transportudvalget har i brev af 25. september 2025 stillet mig føl-
gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Kennet Fredslund Petersen
(DD).
Spørgsmål nr. 620:
Hvorfor er Vejle ikke medtaget i Støjhandlingsplanen 2024-29, når
området har den højeste koncentration af støjramte boliger pr. km
motorvej i Danmark (276 boliger/km)? Og vil ministeren redegøre
for de kriterier, der ligger til grund for prioriteringen, og hvorfor
Vejle ikke opfylder dem?
Svar:
Jeg har bedt Vejdirektoratet om at bidrage til svaret. Vejdirektora-
tet oplyser følgende:
”I Vejdirektoratets Støjhandlingsplan 2024-2029 er der udpeget
ca. 400 særligt støjbelastede boligområder langs statens veje på
baggrund af en screening af den opdaterede støjkortlægning. Om-
råderne er udpeget på baggrund af den landsdækkende støjkort-
lægning for alle statens veje.
Ud af de 400 boligområder er der registreret ca. 140 områder, hvor
det indledningsvis er vurderet, at der er potentiale for forbedring af
forholdene ved hjælp af nye støjskærme. Heraf er fire af områderne
beliggende i Vejle Kommune. Alle fire områder indgår i de videre
prioriteringer af de fremtidige midler om støjafskærmning, på
samme vis som andre tilsvarende boligområder i hele landet.
De særligt støjbelastede boligområder er defineret som samlede
boligbebyggelser, hvor der indgår mindst fem boliger, der er bela-
stet over 63 dB, samt mindst én bolig der er belastet med mere end
65 dB. De fire områder i Vejle Kommune opfylder disse kriterier.”
Offentligt
TRU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 620
Transportudvalget 2024-25
Side 2/2
Med venlig hilsen
Thomas Danielsen