TRU alm. del - svar på spm. 608 om ministeren vil oplyse, om eventuelle overvejelser om roadpricing vil medføre en revurdering af behovet for udvidelse af motorvejene i hovedstadsområdet

Transportministeriets Logo
Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
22. oktober 2025
2025-4349
Transportudvalget har i brev af 23. september 2025 stillet mig føl-
gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Leila Stockmarr (EL).
Spørgsmål nr. 608:
Vil ministeren oplyse – henset til konklusionerne i Region Hoved-
stadens tværgående mobilitetsanalyse om passagervækst i den kol-
lektive transport og reduceret biltrafik ved indførelse af roadpri-
cing – om eventuelle overvejelser om roadpricing vil medføre en
revurdering af behovet for udvidelse af motorvejene i hovedstads-
området, jf. Tværgående mobilitetsanalyse for hovedstadsområ-
det?
Svar:
Der er ikke truffet beslutning om at indføre differentierede kørsels-
afgifter for personbiler (roadpricing). Derfor er der heller ikke fore-
taget beregninger af konsekvenserne for allerede aftalte tiltag af en
sådan afgifter.
Generelt kan det dog bemærkes, at den samlede vurdering af en
eventuel kørselsafgifts konsekvenser afhænger af størrelsen på af-
giften.
Motorvejene i hovedstadsområdet leder i stort omfang trafikken
uden om byen. Det er forudsat i analysen fra Region Hovedstaden,
at kørselsafgiften er højere i centralkommunerne. Dette vil isoleret
set øge trafikmængden på ringforbindelserne i Ringbyen, fordi tra-
fikanter vil søge mod vejene med en lavere kørselsafgift.
Motorvejsnettet i hovedstadsområdet er allerede trafikalt belastet i
dag. Selv med en eventuel reduktion af trafikken som følge af en
kørselsafgift, kan der fortsat være behov for udvidelser.
Offentligt
TRU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 608
Transportudvalget 2024-25
Side 2/2
Med venlig hilsen
Thomas Danielsen