TRU alm. del - svar på spm. 605 om, hvordan anlægsudgifterne fordeles, når der både etableres en ekstra vejbane og et BRT-trace
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: TRU alm. del (Spørgsmål 605)
Aktører:
Svar på TRU spm. 605.pdf
https://www.ft.dk/samling/20241/almdel/tru/spm/605/svar/2171776/3083171.pdf
Transportministeren Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transportudvalget Folketinget 22. oktober 2025 2025-4349 Transportudvalget har i brev af 23. september stillet mig følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs- målet er stillet efter ønske fra Leila Stockmarr (EL). Spørgsmål nr. 605: Hvordan fordeles anlægsudgifterne, når der både etableres en eks- tra vejbane og et BRT-trace? Skal BRT-projektet bære hele omkost- ningen ved den yderste udvidelse - som antageligt vil være mest indgribende i forhold til fortov, cykelsti og evt. ekspropriation - el- ler fordeles udgiften ligeligt? Og påvirker tilstedeværelsen af et BRT-projektet prisen på den ekstra vejbane, eller er denne bereg- net uafhængigt? Svar: Jeg har bedt Vejdirektoratet om bidrag til besvarelse af spørgsmå- let. Vejdirektoratet oplyser følgende, som jeg kan henholde mig til: ”Fordelingen af merudgiften ved at anlægge både vejudvidelsen og BRT-projektet kan ikke udelukkende opgøres ud fra objektive kri- terier, idet rækkefølgen af projekterne ikke er givet objektivt. Der er en merpris forbundet med at anlægge begge projekter i forhold til de isolerede anlægsudgifter for henholdsvis BRT og vejudvidel- sen. Merprisen skyldes blandt andet, at restarealet inden for den eksisterende vejmatrikel ikke er tilstrækkeligt til at rumme begge projekter. Det forventes desuden, at udgifterne til ledningsomlæg- ninger vil stige som følge heraf.” Med venlig hilsen Thomas Danielsen Offentligt TRU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 605 Transportudvalget 2024-25