TRU alm. del - svar på MFU spm. 614 om ministeren vil oplyse, hvad Storebæltsforbindelsen koster i drift, vedligehold og gældsafvikling i en tidslinje gennem årene siden færdiggørelsen i 1998
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: TRU alm. del (Spørgsmål 614)
Aktører:
Svar på TRU spm. 614.pdf
https://www.ft.dk/samling/20241/almdel/tru/bilag/0/3082483.pdf
Transportministeriets Logo Transportministeren Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transportudvalget Folketinget 21. oktober 2025 2025-4350 Transportudvalget har i brev af 23. september 2025 stillet mig føl- gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Mike Villa Fonseca (UFG). Spørgsmål nr. 614: Vil ministeren oplyse, hvad Storebæltsforbindelsen koster i drift, vedligehold og gældsafvikling i en tidslinje gennem årene siden færdiggørelsen i 1998? Svar: Jeg har forelagt spørgsmålet for Sund & Bælt Holding A/S, der via A/S Storebælt ejer og driver Storebæltsforbindelsen. Sund & Bælt Holding A/S oplyser følgende: ”I figur 1 fremgår udviklingen i drifts- og vedligeholdelsesomkost- ninger og afskrivninger i tidslinjen siden færdiggørelsen. Afskriv- ningerne udtrykker den gradvise nedskrivning af anlægsaktivets værdi over dets forventede levetid. Figur 1. Drifts- og vedligeholdelsesomkostninger samt afskrivnin- ger i A/S Storebælt Offentligt TRU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 614 Transportudvalget 2024-25 Side 2/2 Drifts- og vedligeholdelsesomkostningerne udgør i gennemsnit 432 millioner kroner per år for hele perioden og 495 millioner kroner per år i de seneste 10 år. Stigningen i drifts- og vedligeholdelses- omkostningerne kan forklares med aldringen af anlægget, som der- for kræver mere vedligehold. Afskrivningerne udgør i gennemsnit 557 millioner kroner per år for hele perioden og 549 millioner kroner per år i de seneste 10 år. I figur 2 er vist udviklingen i gælden opgjort som rentebærende nettogæld, og de årlige afdrag fastlægges som ændringen år til år. Figur 2. Udviklingen i rentebærende nettogæld i A/S Storebælt A/S Storebæltsforbindelsen påbegyndte afdrag på den rentebæren- de nettogæld i 2001, og den er øget i takt med resultatudviklingen. I 2014 påbegyndtes udlodning af udbytte, som isoleret set har re- duceret afdraget på gælden. Samlet set er der i gennemsnit afdra- get omkring 0,9 milliarder kroner per år.” Med venlig hilsen Thomas Danielsen