Svar på spm. nr. S 1220: Hvad er ministerens holdning til det åbne brev fra Foreningen Rent Havmiljø Nu af 2. juni 2025, hvor det blandt andet fremgår, at der øjensynligt foregår miljøskadelig import af spildevand uden kontrol under dække af MARPOL-konventionen?

Tilhører sager:

Aktører:


MOF alm. del spm. 513.pdf

https://www.ft.dk/samling/20241/spoergsmaal/s1220/svar/2147997/3037899.pdf

navn • adr1 • adr2 • adr3 • postnr by
Tlf. Nr • Fax nr • CVR nr • EAN nr • • web
J.nr. 2025 - 1678
Den 6. februar 2025
Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg
Christiansborg
1240 København K
Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. 513 (MOF alm. del) stillet d. 28. februar 2025 efter ønske
fra Sascha Faxe (ALT).
Spørgsmål nr. 513
”Kan ministeren bekræfte, at der ikke foreligger en importtilladelse til import af spildevand
fra Sverige på fartøjet Northern Skagerrak?”
Svar
Jeg har forelagt spørgsmålet for Miljøstyrelsen, som oplyser at:
”Miljøstyrelsen bekræfter, at der ikke foreligger en importtilladelse til import af spildevand fra Sverige
til Industrial Water Solutions (IWS).
Miljøstyrelsen har foretaget en høring af IWS vedr. affald modtaget fra Sverige fra skibet Northern
Skagerrak. IWS har oplyst, at de har modtaget såkaldt ”slop” fra skibet Northern Skagerrak. Slop
anses generelt som tankslam, tankskyllevand og andre olieholdige blandinger tilovers efter vask af
tanke. IWS har yderligere oplyst, at affaldet hører under FN-konventionen MARPOL.
Miljøstyrelsen kan oplyse, at affald reguleret af MARPOL ikke er omfattet af EU’s
Transportforordning, herunder reglerne om importtilladelser og anmeldepligt.
Miljøstyrelsen er ved at undersøge sagen nærmere.”
Magnus Heunicke / Martin Hansen
Offentligt
MOF Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 513
Miljø- og Fødevareudvalget 2024-25
Offentligt
S 1220 endeligt svar
2024-25


MOF alm. del - svar på spm. 551.pdf

https://www.ft.dk/samling/20241/spoergsmaal/s1220/svar/2147997/3037900.pdf

Miljø- og Ligestillingsministeriet • Frederiksholms Kanal 26 • 1220 København K
Tlf. 38 14 21 42 • CVR 12854358 • EAN 5798000862005 • mim@mim.dk • www.mim.dk
J.nr. 2025 - 2024
Den 10. april 2025
Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. 551 (MOF alm. del) stillet 13. marts 2025 efter ønske fra
Torsten Gejl (ALT).
Spørgsmål nr. 551
”Miljøstyrelsen oplyser i svar på MOF alm. del – spørgsmål 513, at Miljøstyrelsen er ved at undersøge
sagen om importtilladelse til import af spildevand fra Sverige på fartøjet Northern Skagerrak nærmere.
Vil ministeren oplyse hvilke konkrete undersøgelser der foretages i denne sag? Vil ministeren oplyse,
hvornår undersøgelsen forventes at være afsluttet, og hvordan Folketinget vil blive informeret om
konklusionerne? Vil ministeren sikre, at resultaterne af undersøgelsen bliver offentligt tilgængelige?”
Svar
Jeg har forelagt spørgsmålet for Miljøstyrelsen, som oplyser at:
"Miljøstyrelsen kan vedrørende den konkrete sag oplyse, at styrelsen på nuværende tidspunkt er i gang
med at undersøge, om der er behov for yderligere sagsbehandlingsskridt og i givet fald hvilke.
Miljøstyrelsen henviser i øvrigt til svar på MOF alm. del spørgsmål 513.”
Jeg vil gerne holde Folketinget orienteret, når der er større afklaring.
Magnus Heunicke / Martin Hansen
Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg
Christiansborg
1240 København K
Offentligt
S 1220 endeligt svar
2024-25


MOF alm. del - svar på spm. 555.pdf

https://www.ft.dk/samling/20241/spoergsmaal/s1220/svar/2147997/3037904.pdf

Miljø- og Ligestillingsministeriet • Frederiksholms Kanal 26 • 1220 København K
Tlf. 38 14 21 42 • CVR 12854358 • EAN 5798000862005 • mim@mim.dk • www.mim.dk
J.nr. 2025-2024
Den 10. april 2025
Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. 555 (MOF alm. del) stillet 13. marts 2025 efter ønske fra
Torsten Gejl (ALT).
Spørgsmål nr. 555
”Har ministeren eller Miljøstyrelsen kendskab til tidligere tilfælde, hvor affald fra skibe er blevet
importeret til Danmark uden en egentlig importtilladelse, men under dække af MARPOL-
konventionen? Har ministeren vurderet risikoen for, at denne praksis kan bruges til systematisk at
omgå EU’s Transportforordning og den danske miljølovgivning? Vil ministeren tage initiativ til at
undersøge, om denne sag er en enkeltstående hændelse, eller om der er en generel problematik i,
hvordan skibsaffald behandles i danske havne? Der henvises til svar på MOF alm. del – spørgsmål 513,
hvor det oplyses, at affald reguleret af MARPOL ikke er omfattet af EU’s Transportforordning,
herunder reglerne om importtilladelser og anmeldepligt.”
Svar
Jeg har forelagt spørgsmålet for Miljøstyrelsen, som oplyser at:
"Miljøstyrelsen forstår første del af spørgsmålet således, at det ønskes oplyst, hvorvidt Miljøstyrelsen
har kendskab til tidligere transporter af affald fra skibe, som skulle have været anmeldt efter reglerne i
transportforordningen, men hvor affaldet blev transporteret uden importtilladelse med henvisning til
MARPOL-konventionen. Miljøstyrelsen har ikke kendskab til sådanne transporter.”
Affald fra skibe, eller affald som transporteres af skibe, er enten reguleret af reglerne om
modtagefaciliteter og de underliggende internationale konventioner og instrumenter, eller af
affaldstransportforordningen, jf. min besvarelse af MOF alm. del – spørgsmål 554.
Magnus Heunicke / Martin Hansen
Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg
Christiansborg
1240 København K
Offentligt
S 1220 endeligt svar
2024-25


MOF alm. del - svar på spm. 552.pdf

https://www.ft.dk/samling/20241/spoergsmaal/s1220/svar/2147997/3037901.pdf

Miljø- og Ligestillingsministeriet • Frederiksholms Kanal 26 • 1220 København K
Tlf. 38 14 21 42 • CVR 12854358 • EAN 5798000862005 • mim@mim.dk • www.mim.dk
J.nr. 2025 - 2024
Den
Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg
Christiansborg
1240 København K
Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. 552 (MOF alm. del) stillet 13. marts 2025 efter ønske fra
Torsten Gejl (ALT).
Spørgsmål nr. 552
” Kan ministeren bekræfte, jf. svar på MOF alm. del – spørgsmål 513, at et skib der har ligget i havn i
Sverige for derefter at losse i Danmark ikke kan bruge undtagelserne i MARPOL-konventionen og
derfor omfattes af transportforordningen?”
Svar
Jeg har forelagt spørgsmålet for Miljøstyrelsen, som oplyser at:
"Miljøstyrelsen forstår spørgsmålet som en anmodning om en generel stillingtagen til, om et skib kan
transportere affald til Danmark i henhold til MARPOL-konventionen, når skibet har ligget i havn i
Sverige forud for transporten. En vurdering heraf forudsætter en konkret vurdering af de øvrige faktiske
omstændigheder omkring transporten. Der henvises til svaret på MOF alm. del spørgsmål 554 om
anvendelsesområdet for hhv. MARPOL-konventionen og transportforordningen.”
Magnus Heunicke / Martin Hansen
Offentligt
S 1220 endeligt svar
2024-25


MOF alm. del - svar på spm. 553.pdf

https://www.ft.dk/samling/20241/spoergsmaal/s1220/svar/2147997/3037902.pdf

Miljø- og Ligestillingsministeriet • Frederiksholms Kanal 26 • 1220 København K
Tlf. 38 14 21 42 • CVR 12854358 • EAN 5798000862005 • mim@mim.dk • www.mim.dk
J.nr. 2025 - 2024
Den 10. april 2025
Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg
Christiansborg
1240 København K
Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. 553 (MOF alm. del) stillet 13. marts 2025 efter ønske fra
Torsten Gejl (ALT).
Spørgsmål nr. 553
”Kan ministeren bekræfte, jf. svar på MOF alm. del – spørgsmål 513, at der kræves en importtilladelse,
hvis spildevand transporteres fra et landbaseret anlæg i udlandet til IWS.”
Svar
Jeg har forelagt spørgsmålet for Miljøstyrelsen, som oplyser at:
"Miljøstyrelsen kan bekræfte, at der kræves importtilladelse til transport af spildevand fra et landbaseret
anlæg i udlandet til Danmark, i det omfang der i øvrigt er tale om affald, som er anmeldepligtigt efter
reglerne i transportforordningen.”
Magnus Heunicke / Martin Hansen
Offentligt
S 1220 endeligt svar
2024-25


MOF alm. del - svar på spm. 554.pdf

https://www.ft.dk/samling/20241/spoergsmaal/s1220/svar/2147997/3037903.pdf

Miljø- og Ligestillingsministeriet • Frederiksholms Kanal 26 • 1220 København K
Tlf. 38 14 21 42 • CVR 12854358 • EAN 5798000862005 • mim@mim.dk • www.mim.dk
J.nr. 2025-2024
Den 10. april 2025
Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg
Christiansborg
1240 København K
Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. 554 (MOF alm. del) stillet 13. marts 2025 efter ønske fra
Torsten Gejl (ALT).
Spørgsmål nr. 554
”Vil ministeren oplyse, om der findes danske regler, der alligevel kræver tilladelse til losning af
MARPOL-affald i Danmark? Mener ministeren, at der kan være et hul i reguleringen, hvis miljøfarligt
affald kan importeres uden tilladelse under henvisning til MARPOL-konventionen? Har ministeren
planer om at ændre lovgivningen for at sikre, at MARPOL-affald underlægges en form for
godkendelsesprocedure? Der henvises til svar på MOF alm. del – spørgsmål 513, hvor det det oplyses,
at affald reguleret af MARPOL ikke er omfattet af EU’s Transportforordning, herunder reglerne om
importtilladelser og anmeldepligt.”
Svar
Affald fra skibe, eller affald som transporteres af skibe, er enten reguleret af reglerne om
modtagefaciliteter eller af affaldstransportforordningen.
Affaldstransportforordningen indeholder regler om overførsler af affald mellem EU-lande og til og fra
tredjelande. Affaldstransportforordningen finder ikke anvendelse på affald, der er omfattet af reglerne
om modtagefaciliteter.
Reglerne om modtagefaciliteter følger af et EU-direktiv og er implementeret i dansk ret i bekendtgørelse
om modtagefaciliteter for affald fra skibe mv. Reglerne har til formål at beskytte havmiljøet mod de
negative virkninger fra udtømning af affald fra skibe. Bekendtgørelsen indeholder bl.a. regler om
afleverings- og anmeldelsespligt for affald fra skibe. Ved affald fra skibe forstås alt affald, herunder
lastrester, der genereres under skibets drift eller under lastning, losning, rengøring og
rensningshandlinger, og som falder ind under anvendelsesområdet for bilag I, II, IV, V og VI til
MARPOL-konventionen, samt passivt fisket affald.
MARPOL-konventionen regulerer, hvad der kan udtømmes i havet som følge af skibets normale drift.
Alt det, som efter reglerne ikke kan udtømmes i havet, skal afleveres i modtagefaciliteter på havnen, fx
er der et fuldstændigt forbud mod udtømning af olie og olieholdigt vand.
Miljøstyrelsen er i gang med at undersøge den konkrete sag, jf. svar på MOF alm. del spørgsmål 513 og
551.
Magnus Heunicke / Martin Hansen
Offentligt
S 1220 endeligt svar
2024-25
2


Svar på spm. S 1220.pdf

https://www.ft.dk/samling/20241/spoergsmaal/s1220/svar/2147997/3037898.pdf

Miljø- og Ligestillingsministeriet • Frederiksholms Kanal 26 • 1220 København K
Tlf. 38 14 21 42 • CVR 12854358 • EAN 5798000862005 • mim@mim.dk • www.mim.dk
J.nr. 2025 - 3839
Den 11. juni 2025
Folketingets Lovsekretariat
Christiansborg
1240 København K
Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. S 1220 til skriftlig besvarelse stillet den 2. juni 2025
af Torsten Gejl (ALT).
Spørgsmål nr. S 1220
”Hvad er ministerens holdning til det åbne brev fra Foreningen Rent Havmiljø Nu af 2. juni 2025,
hvor det blandt andet fremgår, at der øjensynligt foregår miljøskadelig import af spildevand uden
kontrol under dække af MARPOL-konventionen?
(Spm. nr. S 1220).
Begrundelse
Der henvises til åbent brev fra Foreningen Rent Havmiljø Nu af 2. juni 2025 til miljøministeren
(Miljø- og Fødevareudvalget, alm. del – bilag 456).”
Svar
Der stilles i det åbne brev af 2. juni 2025 tre spørgsmål til mig.
For det første spørges der til, om jeg vil gribe ind over for den manglende kontrol med
spildevandet til IWS.
Jeg kan henvise til mine svar på MOF alm. del spørgsmål 513 og 551-555 om samme sag, hvor jeg
har oplyst, at Miljøstyrelsen er i gang med at undersøge sagen.
Jeg har spurgt Miljøstyrelsen om status for sagsbehandlingen, og styrelsen har oplyst følgende:
”Miljøstyrelsen har siden februar 2025 indsamlet oplysninger til brug for en vurdering af,
hvorvidt der i den pågældende sag er tale om affaldstransporter, som er omfattet af
Transportforordningen. I den forbindelse har Miljøstyrelsen rådført sig med Søfartsstyrelsen, der
yder bistand til Miljøstyrelsens tilsyn.
Derudover har Miljøstyrelsen foretaget partshøringer af IWS, det pågældende skibs rederi samt af
de svenske toldmyndigheder.
Miljøstyrelsen er fortsat ved at behandle de foreliggende oplysninger samt vurdere, hvorvidt der
er behov for yderligere oplysninger.”
Det er således på det foreliggende grundlag ikke muligt at drage konklusioner, da
sagsbehandlingen fortsat pågår.
Jeg vil som nævnt i mine tidligere svar gerne holde Folketinget orienteret, når der er en større
afklaring.
./.
Offentligt
S 1220 endeligt svar
2024-25
2
For det andet spørges der til, om jeg vil sikre, at offentligheden får ret til at vide, hvilke stoffer der
udledes i vores farvande.
Jeg lægger stor vægt på offentlighed om miljøoplysninger, og at der gives aktindsigt inden for
miljøoplysningslovens rammer.
For det tredje spørges der til, om jeg vil forhindre, at MARPOL-konventionen misbruges som
smuthul til at importere industrispildevand uden kontrol.
Jeg kan her henvise til min besvarelse af MOF alm. del 554 og 555.
Magnus Heunicke / Signe Vallebo
./.