Spm. om, hvordan metoden, som er beskrevet i Færdselsstyrelsens vejledning, kan siges at være en tilsvarende metode til ISO-standard 21069

Transportudvalget
Til: Transportministeren
Dato: 4. juni 2025
Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:
L 170
Forslag til lov om godkendelse og syn af køretøjer.
Af transportministeren (Thomas Danielsen)
Spørgsmål 6
Vil ministeren – i forlængelse af svar på L 170 – spørgsmål nr. 2, hvor ministeren har
oplyst, at synsvirksomheder er forpligtede til enten at anvende ISO-standard 21069 eller
en tilsvarende metode, som er beskrevet i Færdselsstyrelsens Vejledning om syn af
køretøjer i afsnit 5.03.001 - redegøre for, hvordan denne metode, som er beskrevet i
Færdselsstyrelsens vejledning, kan siges at være en tilsvarende metode til ISO-standard
21069, når der i punkt B.5 i Annex B i ISO-standard 21069 fremgår et krav om, at syns-
virksomhederne skal udstede en bremsetestrapport af køretøjet, og ministeren samtidig
i sit svar på spørgsmål L 170 – spørgsmål nr. 5 oplyser, at der i dansk ret ikke er et
krav om, at synsvirksomhederne ved periodesyn skal udstede en bremsetestrapport, der
dokumenterer den udførte bremsetest af køretøjet? Hvad er ministerens holdning til, at
man har udeladt den del i den såkaldte tilsvarende model? Og mener ministeren, at der
da reelt er tale om en tilsvarende model?
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Kenneth Fredslund Petersen (DD).
Spørgsmålet ønskes besvaret senest den 10. juni 2025.
Svar bedes sendt elektronisk til spørgeren på kenneth.petersen@ft.dk og til lov@ft.dk.
På udvalgets vegne
Rasmus Horn Langhoff
formand
1/1
Offentligt
L 170 - Spørgsmål 6
Transportudvalget 2024-25