KOM (2013) 0130 - svar på MFU spm. 6 om forringelse af forbrugerbeskyttelsen af hensyn til flysikkerheden

Udenrigsministeriet
Asiatisk Plads 2, 1448 København K Tlf.: +45 3392 0000 Fax: +45 32 54 05 33
E-mail: um@um.dk Web: UM.dk 1/1
Medlemmerne af Folketingets Europaudvalg Dato
27-05-2025
Bilag
1
Sag/ID Nr.
25/01477
Enhed
EUKOOR
SVAR PÅ UDVALGSSPØRGSMÅL
Til underretning for Folketingets Europaudvalg vedlægges Transportministeriet
besvarelse af spørgsmål 6 ad KOM (2013) 0130 af 15. maj 2025 vedrørende forordning
om flypassagerrettigheder.
Marie Bjerre
Offentligt
KOM (2013) 0130 - endeligt svar på spørgsmål 6
Europaudvalget 2013


Transportministeriets Logo
Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Europaudvalget
Folketinget
[Dato]
2025-968
Folketingets Europaudvalg har i brev af 15. maj 2025 stillet mig
følgende spørgsmål vedrørende KOM (2013) 0130 - Forslag til for-
ordning om kompensation og bistand til luftfartspassager vedboar-
ding afvisning og forsinkelser (Passagerrettighedsforordningen),
som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra
Nick Zimmermann (DF).
Spørgsmål nr. 6:
EU-Kommissionen arbejder på en revision af forordningen om fly-
passagerrettigheder, hvor der er lagt op til flere forringelser af for-
brugerrettighederne. Ved behandling af forslaget i Europaudvalget
den 21. februar 2025 støttede ministeren en lang række af disse
forringelser. I regeringens samlenotat af 13. februar 2025 om for-
slaget fremhæves det som argument for at forringe forbrugerbe-
skyttelsen, at ”hensynet til flysikkerheden ikke sættes over styr”
(EUU, KOM (2013) 0130 – bilag 8, 2024-25, se afsnittet ”Regerin-
gens generelle holdning”). Ministeren bedes redegøre for, hvorvidt
ministeren mener, at flyselskaberne kunne finde på at prioritere
profit over flypassagerernes sikkerhed. Ministeren bedes i forlæn-
gelse heraf redegøre for, hvor mange penge flyselskaberne skal
tjene ekstra, før flyselskaberne kan forventes ikke at ville vælge at
nedprioritere flysikkerheden.
Svar:
Som også angivet i min samtidige besvarelse af EUU-spørgsmål nr.
5, ønsker jeg ikke at spekulere i, hvilke omkostninger der vil med-
føre en reduceret flyvesikkerhed.
Det vigtigste er, at flyvesikkerhed altid bør have den højeste priori-
tet for luftfartsselskaberne. Derfor skal vi være opmærksomme på,
at vi ikke indfører regler og forpligtelser, der trækker i den mod-
satte retning, og som skaber en uhensigtsmæssig incitamentsstruk-
tur. Det er ikke muligt som efterspurgt at sætte kroner og øre på,
hvornår balancen tipper
Offentligt
KOM (2013) 0130 - endeligt svar på spørgsmål 6
Europaudvalget 2013
Side 2/2
Jeg vil til enhver tid hellere have, at et luftfartsselskab dobbelttjek-
ker, hvorfor en lampe lyser i cockpittet, end at de sætter flyet på
vingerne.
Med venlig hilsen
Thomas Danielsen