KOM (2013) 0130 - svar på MFU spm. 7 om, hvorvidt det er regeringens ambition, at 84 pct. færre passagerer i fremtiden skal have den kompensation, som de ellers har ret til i dag?
Tilhører sager:
Aktører:
- Besvaret af: transportministeren
- Adressat: transportministeren
- Kopi til: europaministeren
- Stiller/MFU: Nick Zimmermann
TRMs svar på spm. 7 ad KOM (2013) 0130 af 15.05.25.docx
https://www.ft.dk/samling/20131/kommissionsforslag/kom(2013)0130/spm/7/svar/2144121/3030471.pdf
Udenrigsministeriet Asiatisk Plads 2, 1448 København K Tlf.: +45 3392 0000 Fax: +45 32 54 05 33 E-mail: um@um.dk Web: UM.dk 1/1 Medlemmerne af Folketingets Europaudvalg Dato 27-05-2025 Bilag 1 Sag/ID Nr. 25/01477 Enhed EUKOOR SVAR PÅ UDVALGSSPØRGSMÅL Til underretning for Folketingets Europaudvalg vedlægges Transportministeriet besvarelse af spørgsmål 7 ad KOM (2013) 0130 af 15. maj 2025 vedrørende forordning om flypassagerrettigheder. Marie Bjerre Offentligt KOM (2013) 0130 - endeligt svar på spørgsmål 7 Europaudvalget 2013
Svar på EUU spørgsmål 7.docx
https://www.ft.dk/samling/20131/kommissionsforslag/kom(2013)0130/spm/7/svar/2144121/3030472.pdf
Transportministeriets Logo Transportministeren Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Europaudvalget Folketinget 27. maj 2025 2025-968 Folketingets Europaudvalg har i brev af 15. maj 2025 stillet mig følgende spørgsmål vedrørende KOM (2013) 0130 - Forslag til for- ordning om kompensation og bistand til luftfartspassager vedboar- ding afvisning og forsinkelser (Passagerrettighedsforordningen), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Nick Zimmermann (DF). Spørgsmål nr. 7: EU-Kommissionen arbejder på en revision af forordningen om fly- passagerrettigheder, hvor der er lagt op til flere forringelser af for- brugerrettighederne. Ved behandling af forslaget i Europaudvalget den 21. februar 2025 støttede ministeren en lang række af disse forringelser. Ifølge en rapport af Lennoc Flight Intelligence fra 2024 vil de foreslåede ændringer af tidsgrænser for kompensation betyde, at ca. 84 pct. af passagererne til og fra Danmark vil miste deres nuværende ret til kompensation ved forsinkelser (”Flyrejsen- des rettigheder står til voldsom beskæring: Mange vil ikke kunne få en krone”, Avisen Danmark, den 26. april 2025). Vil ministeren kommentere disse tal? Og vil ministeren redegøre for, hvorvidt det er regeringens ambition, at 84 pct. færre passagerer i fremtiden skal have den kompensation, som de ellers har ret til i dag? Svar: Som også anført i min samtidige besvarelse af EUU-spørgsmål nr. 2, har det været - og er det fortsat - ambitionen at finde en hen- sigtsmæssig balance mellem passagerernes rettigheder og luftfarts- selskabernes forpligtelser. Derudover finder jeg det væsentligt at fremhæve, at forordningen om flypassagerers rettigheder rummer mere end spørgsmålet om retten til kompensation. Forordningen indeholder også retten til pleje og assistance samt omlægning. Disse rettigheder bør derfor indgå i den samlede vurdering af forslaget. Med venlig hilsen Offentligt KOM (2013) 0130 - endeligt svar på spørgsmål 7 Europaudvalget 2013 Side 2/2 Thomas Danielsen