Skriftlig fremsættelse (26. marts 2025)

Skriftlig fremsættelse (26. marts 2025)
Transportministeren (Thomas Danielsen):
Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
Forslag til lov om udbygning af rute 9 ved Nørreballe og
etablering af tunnel under Marselis Boulevard i Aarhus
(Lovforslag nr. L176 )
Formålet med lovforslaget er at udmønte dele af den
politiske aftale om Infrastrukturplan 2035, da lovforslaget
bemyndiger transportministeren til at udbygge rute 9 ved
Nørreballe og etablere en tunnel under Marselis Boulevard
i Aarhus. Lovforslaget bemyndiger endvidere transportmini-
steren til at anlægge og omlægge diverse lokale veje og stier
i forbindelse med de føromtalte projekter.
Desuden bemyndiges transportministeriet til i forbindelse
med anlægget af en tunnel under Marselis Boulevard i Aar-
hus at anlægge støjafskærmning ved Stavtrup ved Aarhus
Syd Motorvejen. Støjafskærmningen vil bl.a. bestå af en
støjvold, som etableres med overskudsjord fra anlægget af
tunnelen.
Som der er praksis for i forbindelse med anlægslove in-
den for Transportministeriet ressort, vil loven udgøre miljø-
godkendelsen af de udførte miljøkonsekvensvurderinger af
de tre projekter.
Til brug for anlæg af de to projekter indeholder lovfor-
slaget en række bestemmelser, som regulerer forhold som
miljø, klageadgang, domstolsprøvelse mv. Lovforslaget ud-
gør på nogle punkter en fravigelse af procedurer og myn-
dighedskompetence i plan-, natur- og miljølovgivningen,
herunder afskæring af klageadgange. Plan-, natur- og miljø-
hensyn vil uanset denne fravigelse fortsat blive varetaget
under anlæggets udførelse.
Endvidere indeholder lovforslaget et forslag til, at Vejdi-
rektoratet etablerer en ordning, hvor der kan ydes tilskud
til facadeisolering af helårsboliger i forbindelse med udbyg-
ningen af rute 9, der er særligt støjramte efter anlægget af
omfartsvejen.
Herudover indeholder lovforslaget et forslag til ændring
af lov om udbygning af motorvej E20/E45 ved Kolding, an-
læg af Kalundborgmotorvejens tredje etape og udbygning af
rute 15, Ringkøbing-Herning. Konkret foreslås det, at tilla-
delseskravet i råstoflovens § 7 fraviges i forhold til anlægget
af Kalundborgmotorvejens tredje etape og udbygningen af
rute 15 mellem Ringkøbing-Herning. Forslaget vil medføre,
at Vejdirektoratet ikke vil skulle indhente en tilladelse fra
regionen i det omfang, at de ønsker at etablere såkaldt side-
tag, hvilket er en projektspecifik råstofindvinding, i de to
tidligere omtalte anlægsprojekter.
Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de ledsagende
bemærkninger, skal jeg hermed anbefale lovforslaget til det
Høje Tings velvillige behandling.
Til lovforslag nr. L 176 Folketinget 2024-25
Transportmin., j.nr. 2024-4231
DG001058