Svar på spm. nr. S 807: Hvordan forholder ministeren sig til, at der nu er et privat monopol i stedet for et offentligt monopol på brevomdelingen, som følge af at PostNord lukker deres brevforretning?

Transportministeriets Logo
Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Lovsekretariatet
Folketinget
18. marts 2025
2025-1368
Folketingsmedlem Mads Olsen (SF) har den 10. marts 2025 stillet
mig følgende spørgsmål, som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. S 807:
Hvordan forholder ministeren sig til, at der nu er et privat mono-
pol i stedet for et offentligt monopol på brevomdelingen, som følge
af at PostNord lukker deres brevforretning?
Svar:
Der har ikke været et offentligt monopol på brevmarkedet siden
2011. Siden årtusindeskiftet er antallet af breve faldet med 94 pct.,
hvorfor det også var ventet, at breve og pakker ville smelte sammen
til “forsendelser”. Postvirksomhederne tilbyder allerede i dag så-
kaldte ”flade pakker/brevpakker”, som er breve, der sendes som
pakker med de fordele, som det eksempelvis giver i forhold til leve-
ringstid.
Derudover glæder jeg mig over, at postloven har understøttet, at en
privat aktør har satset på breve, hvilket betyder, at ikke-digitale-
borgere i dag har adgang til en bedre brevservice, end vi i Danmark
kunne tilbyde inden liberaliseringen af postloven.
Såfremt man skulle være af den overbevisning, at der skal være et
statsstøttet brevmarked i Danmark, så er det min opfattelse, at det
hverken vil give mening, samt at det ikke vil være inden for ram-
merne af EU-retten, hvis staten skulle give statsstøtte til PostNord
Danmark for at skabe en kunstig konkurrencesituation på brev-
markedet.
Jeg vælger derfor at glæde mig over bedre brevservice for borgerne
i Danmark. Det var der ikke mange, der troede på, inden postafta-
len blev indgået
Offentligt
S 807 endeligt svar
2024-25
Side 2/2
Med venlig hilsen
Thomas Danielsen