Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 6. februar 2025

Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 6. februar 2025
Forslag
til
Lov om ændring af lov om sikkerhed til søs, lov om skibes besætning og
søloven
(Frakendelse af retten til at arbejde på danske skibe for søfarende, der begår personfarlig kriminalitet om bord eller i relation til
tjenesten, ny uddannelse for færgenavigatører, justering af årlig afgift for skibe og ikraftsættelse for Grønland af ændringer af
søloven og lov om sikkerhed til søs)
§ 1
I lov om sikkerhed til søs, jf. lovbekendtgørelse nr. 221
af 11. februar 2022, som ændret ved § 3 i lov nr. 243 af 7.
marts 2023, § 1 i lov nr. 1773 af 28. december 2023 og §
8 i lov nr. 1669 af 30. december 2024, foretages følgende
ændringer:
1. I § 29 e indsættes efter stk. 2 som nye stykker:
»Stk. 3. Retten til at gøre tjeneste om bord kan ved dom
frakendes den, som har gjort sig skyldig i overtrædelse af
straffeloven, såfremt overtrædelsen er sket om bord eller i
relation til tjenesten og den er egnet til at fremkalde utryg-
hed om bord.
Stk. 4. Stk. 1-3 finder med de begrænsninger, der følger
af straffelovens §§ 7 og 10-10 b, også anvendelse på hand-
linger foretaget i udlandet.«
Stk. 3-7 bliver herefter stk. 5-9.
2. I § 29 e, stk. 3, der bliver stk. 5, ændres »stk. 1 og 2« til:
»stk. 1-3«.
3. § 29 e, stk. 4, 1. pkt., der bliver stk. 6, 1. pkt., affattes
således:
»Frakendes retten til at føre skib eller gøre tjeneste om
bord ubetinget, indgiver anklagemyndigheden vedkommen-
des fysiske eller digitale sønæringsbevis, duelighedsbevis,
speedbådsbevis eller vandscooterbevis og udskrift af dom-
men til Erhvervsministeriet.«
4. I § 29 e, stk. 4, 2. pkt., der bliver stk. 6, 2. pkt., ændres
»som styrmand eller maskinmester« til: »om bord«.
5. I § 29 e, stk. 5, der bliver stk. 7, ændres »som styrmand
eller maskinmester« til: »om bord«.
§ 2
I lov om skibes besætning, jf. lovbekendtgørelse nr. 74 af
17. januar 2014, som ændret ved § 5 i lov nr. 400 af 2. maj
2016, foretages følgende ændringer:
1. I § 2, nr. 8, indsættes efter »1995«: », med senere ændrin-
ger«.
2. I § 6, stk. 2, indsættes efter »original«: »papirform eller
i en flagstatsgodkendt elektronisk form«, og efter »og« ind-
sættes: »skal uanset formatet«.
3. § 6, stk. 3, affattes således:
»Stk. 3. Søfartsstyrelsen kan forøge eller formindske de
i stk. 2 anførte kvalifikationskrav ved sejlads med følgende
skibstyper:
1) Passagerskibe og tankskibe under hensyn til skibets
indretning, udstyr, fartsområde og passagertal.
2) Ethvert skib med særlige manøvreegenskaber.
3) Skibe med særlig udrustning eller særligt udstyr.
4) Skibe af særlig konstruktion.«
4. I § 6 indsættes efter stk. 3 som nyt stykke:
»Stk. 4. Tilsvarende kan Søfartsstyrelsen i henhold til be-
stemmelserne i den internationale konvention om uddannel-
se af søfarende, om sønæring og om vagthold (STCW-kon-
ventionen), reglement I/3, forøge eller formindske kravene,
jf. stk. 2, ved sejlads uden for dansk kystfart på kystfartslig-
nende vilkår i et andet lands kystfart, under forudsætning
af at både detaljerne for de pågældende områder og andre
Til lovforslag nr. L 113 Folketinget 2024-25
Erhvervsmin.,
Søfartsstyrelsen, j.nr. 2023109039
AX030960
relevante betingelser er specificeret i samarbejde med det
eller de pågældende lande eller berørte parter.«
Stk. 4 og 5 bliver herefter stk. 5 og 6.
5. I § 6 indsættes som stk. 7 og 8:
»Stk. 7. Uanset de i stk. 2 påkrævede kvalifikationskrav
og bevispåtegninger kan skibsførere og styrmænd i passa-
gerskibe under 500 BT i stedet besidde et bevis i henhold
til skemaet nedenfor, såfremt skibets besætningsfastsættelse
giver mulighed for det:
Bruttotonnage Passagerskib i fart i indre dansk territorialfarvand
Skibsfører Styrmand
20-499 Færgefører Færgenavigatør
Stk. 8. Uanset afgrænsningen af fartsområde i skemaet
i stk. 7 kan Søfartsstyrelsen ud fra en konkret vurdering
tillade undtagelsesvis sejlads uden for indre dansk territori-
alfarvand med et passagerskib, som er omfattet af skemaet,
såfremt der i hvert enkelt tilfælde er truffet behørige foran-
staltninger til sikring af sejladsen. En sådan sejlads er dog
altid begrænset til det havområde, som er fastsat i passa-
gerskibets fartstilladelse, og skal altid ske under gunstige
vejrforhold og uden passagerer om bord.«
6. I § 13, stk. 4, ændres »§ 6, stk. 4« til: »§ 6, stk. 5«.
§ 3
I søloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 1013 af 29. juni 2023,
som ændret bl.a. ved § 1 i lov nr. 249 af 21. marts 2012
og § 1 i lov nr. 618 af 12. juni 2013, foretages følgende
ændringer:
1. § 15 a affattes således:
Ȥ 15 a. Registrerede ejere og noterede befragtere af ski-
be, der er optaget i skibsregisteret eller fartøjsfortegnelsen,
skal betale en årlig afgift for hvert skib, der er registreret, jf.
dog stk. 5.
Stk. 2. Den årlige afgift beregnes på grundlag af skibets
bruttotonnage på følgende måde:
1) For skibe med en bruttotonnage på under 30 udgør den
årlige afgift 1.025 kr.
2) For skibe med en bruttotonnage på mellem 30 og 500
udgør den årlige afgift 3.075 kr.
3) For skibe med en bruttotonnage på 500 eller derover
udgør den årlige afgift 9.225 kr.
Stk. 3. For skibe, der alene er registreret med en målt
bruttoregistertonnage, fastsættes afgiften efter stk. 2 på bag-
grund af denne.
Stk. 4. For skibe, som hverken er registreret med en
bruttotonnage eller en bruttoregistertonnage, fastsættes den
årlige afgift som for skibe med en bruttotonnage på under
30, jf. stk. 2, nr. 1.
Stk. 5. Ejere af skibe med bevaringsstatus er fritaget for
betaling af årlig afgift.
Stk. 6. Ejere kan anmode Søfartsstyrelsen om refusion af
årlig afgift for skibe, der har været anvendt som passagerski-
be i en hel afgiftsperiode, og som besejler færgeruter, der er
omfattet af ordningen i § 21 b i lov om kommunal udligning
og generelle tilskud til kommuner.
Stk. 7. Stk. 1-5 finder ikke anvendelse for skibe hjemme-
hørende i Grønland, som ejes af en person med bopæl i
Grønland eller af juridiske personer med hjemsted i Grøn-
land.
Stk. 8. Stk. 1-6 finder ikke anvendelse for skibe, der i
medfør af § 24 på grundlag af en bareboatbefragtningsaftale
er optaget i et udenlandsk skibsregister og midlertidigt fører
et andet nationalitetsflag end det danske.
Stk. 9. De årlige afgifter efter stk. 2 pris- og lønreguleres
højst én gang årligt med den af Finansministeriet fastsatte
sats for det generelle pris- og lønindeks. Det herefter frem-
komne beløb afrundes til nærmeste kronebeløb. Erhvervsmi-
nisteren kan fastsætte regler om, hvornår regulering skal
finde sted.«
2. § 15 b affattes således:
Ȥ 15 b. Registrerede ejere og noterede befragtere af ski-
be er forpligtet til at betale forfalden årlig afgift til Søfarts-
styrelsen.
Stk. 2. Ejes skibe af partredere, hæfter partrederne soli-
darisk for afgiftens betaling. Ejes skibe af kommanditsel-
skaber, interessentskaber, interessentskabslignende samejer
m.v., hæfter de ansvarlige deltagere eller ejere solidarisk for
afgiftens betaling.
Stk. 3. Årlig afgift forfalder hver den 1. marts og dækker
perioden fra den 1. marts det pågældende år til den sidste
dag i februar det efterfølgende år, jf. dog stk. 4.
Stk. 4. For skibe, som optages i et dansk register eller
i fartøjsfortegnelsen, ændrer anvendelse eller opnår status
som bevaringsværdigt i perioden fra den 1. marts og til
udgangen af februar, forfalder en forholdsmæssig afgift for
2
de hele måneder, skibet er registreret, indtil den førstkom-
mende 1. marts.
Stk. 5. Udslettes et skib fra et dansk register eller fra far-
tøjsfortegnelsen, eller opnår det status som bevaringsværdigt
inden den 1. marts, tilbagebetaler Søfartsstyrelsen indbetalt
afgift for de hele måneder efter udslettelsestidspunktet og
indtil den 1. marts det følgende afgiftsår.
Stk. 6. Erhvervsministeren kan fastsætte regler om beta-
ling af årlig afgift, herunder tidspunktet for betaling, be-
talingsmåden, frister for indbetaling, frister for tilbagebeta-
ling, erindringsskrivelser, rykkergebyrer og renter, og regler
om, at Søfartsstyrelsen kan eftergive eller frafalde krav på
betaling.«
§ 4
I lov nr. 526 af 7. juni 2006 om ændring af søloven og
forskellige andre love (Digital skibsregistrering, pant, udlæg
m.v. i fiskerirettigheder, fordeling af bjærgeløn og skibes
hjemsted), som ændret ved § 3 i lov nr. 504 af 12. juni 2009,
§ 6 i lov nr. 270 af 26. marts 2019 og § 3 i lov nr. 569 af 10.
maj 2022, foretages følgende ændring:
1. I § 6 indsættes som stk. 3:
»Stk. 3. Lovens § 1, nr. 25, som ikke i medfør af stk. 2 er
sat i kraft for Grønland, kan ved kongelig anordning sættes
helt eller delvis i kraft for Grønland med de ændringer, som
de grønlandske forhold tilsiger.«
§ 5
I lov nr. 493 af 12. maj 2010 om ændring af
lov om sikkerhed til søs, sømandsloven og forskellige
andre love og om ophævelse af lov om forhyring
af skibsmandskab (Gennemførelse af konventionen om
søfarendes arbejdsforhold, modernisering af bestemmelser
om tilsyn, forbud mod spiritussejlads i grønlandsk farvand
m.v.), som ændret ved § 4 i lov nr. 251 af 30. marts 2011, §
4 i lov nr. 478 af 30. maj 2012, § 6 i lov nr. 618 af 12. juni
2013 og § 4 i lov nr. 1773 af 28. december 2023, foretages
følgende ændring:
1. I § 9 indsættes som stk. 4:
»Stk. 4. De dele af loven, som ikke i medfør af stk. 3 er
sat i kraft for Grønland, kan ved kongelig anordning sættes
helt eller delvis i kraft for Grønland med de ændringer, som
de grønlandske forhold tilsiger. Bestemmelserne kan sættes i
kraft på forskellige tidspunkter.«
§ 6
I lov nr. 1384 af 23. december 2012 om ændring
af lov om søloven, lov om tillæg til strandingsloven
af 10. april 1895, lov om skibes besætning og
forskellige andre love samt ophævelse af lov om
registreringsafgift for fritidsfartøjer (Gennemførelse af
vragfjernelseskonventionen, tilpasninger som følge af
passagerrettighedsforordningen, gebyr for sønærings- og
kvalifikationsbeviser, indførelse af en årlig afgift for skibe
optaget i skibsregistrene og sanktionering af skibsførerens
forpligtelse til at redde de ombordværende m.v.), som
ændret ved § 8 i lov nr. 618 af 12. juni 2013, foretages
følgende ændring:
1. I § 10 indsættes efter stk. 2 som nyt stykke:
»Stk. 3. Lovens § 5, nr. 1, som ikke i medfør af stk. 2 er
sat i kraft for Grønland, kan ved kongelig anordning sættes
helt eller delvis i kraft for Grønland med de ændringer, som
de grønlandske forhold tilsiger.«
Stk. 3 og 4 bliver herefter stk. 4 og 5.
§ 7
Loven træder i kraft den 27. februar 2025.
§ 8
Stk. 1. Loven gælder ikke for Færøerne og Grønland, jf.
dog stk. 2.
Stk. 2. § 1, nr. 1 og 2, § 2, nr. 1-5, og § 3, nr. 1 og 2,
kan ved kongelig anordning helt eller delvis sættes i kraft
for Grønland med de ændringer, som de grønlandske forhold
tilsiger. Bestemmelserne kan sættes i kraft på forskellige
tidspunkter.
3