Skriftlig fremsættelse (11. december 2024)

Skriftlig fremsættelse (11. december 2024)
Erhvervsministeren (Morten Bødskov):
Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
Forslag til lov om ændring af lov om sikkerhed til søs,
lov om skibes besætning, søloven og forskellige andre love
(Fratagelse af retten til at arbejde på danske skibe for
søfarende, der begår personfarlig kriminalitet om bord eller
i relation til tjenesten, ny uddannelse for færgenavigatører,
justering af årlig afgift for skibe og ikraftsættelse for
Grønland af ændringer til søloven og lov om sikkerhed til
søs)
(Lovforslag nr. L 113)
Erhvervsministeriet offentliggjorde i januar 2024 en ræk-
ke nye tiltag, som skal forebygge mobning og chikane på
danske skibe. Som et led i denne opfølgning fremsætter Re-
geringen nu et lovforslag, der ændrer straffebestemmelserne
i lov om sikkerhed til søs, så domstolene i fremtiden vil
have mulighed for at fratage personer retten til at gøre tje-
neste på danske skibe, hvis de bliver domfældt for alvorlige
forbrydelser som fx vold og sædelighedsforbrydelser. Det er
et skridt, der viser, at vi tager ansvar for at skabe et trygt og
sikkert arbejdsmiljø.
Samtidig vil vi ændre lov om skibes besætning, så vi kan
fastsætte skibsbesætninger med uddannede færgenavigatører
og udstede et sønæringsbevis til dimittender fra den nye
uddannelse.
Det foreslås desuden at justereden årlige afgift for ski-
be. Vi foreslår, at den samlede brugerbetaling af Søfartssty-
relsens udgifter forbundet med at have skibe under dansk
flag stiger fra ca. 5 pct. til ca. 15 pct. Afgifterne fastsættes
med en trindeling således, at ejerne af større skibe skal beta-
le mere i årlig afgift end ejerne af mindre skibe. Afgiften
foreslås forenklet, således at de nuværende fire afgiftstrin
reduceres til tre. Desuden vil færger, der sejler på ruter om-
fattet af lov om kommunal udligning, fremover kunne få
refusion af deres indbetalte årlige afgift. Bevaringsværdige
skibe, optaget på Skibsbevaringsfondens liste, vil fortsat væ-
re undtaget fra denne afgift. Endelig vil vi sikre, at der kun
skal betales forholdsmæssigt for skibe, der ikke fører dansk
flag i hele afgiftsperioden.
For at ændringerne til søloven og lov om sikkerhed til
søs i henholdsvis lov nr. 526 af 7. juni 2006, lov nr. 493
af 12. maj 2010 samt i lov nr. 1384 af 23. december 2012,
indsættes de nødvendige anordningshjemler. Lovforslaget
vurderes ikke at have betydelige økonomiske eller admini-
strative konsekvenser. Det ønskes, at lovforslaget træder i
kraft d. 27. februar 2025 af hensyn til justeringen af den
årlige afgift, der opkræves d. 1. marts.
Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de ledsagende
bemærkninger, skal jeg hermed anbefale lovforslaget til det
Høje Tings velvillige behandling.
Til lovforslag nr. L 113 Folketinget 2024-25
Erhvervsmin.,
Søfartsstyrelsen, j.nr. 2023109039
CQ003101