L 68 - svar på spm. 1 om kommentar til henvendelsen af 4/12-24 fra Rådet for Grøn Omstilling og Daka Refood om præsentation anvendt under foretræde den 5/12-24

Side 1/2
Ministeren
Dato
25-11-2024
J nr. 2024 - 22
Akt-id 540046
Klima-, Energi- og
Forsyningsministeriet
Holmens Kanal 20
1060 København K
T: +45 3392 2800
E: kefm@kefm.dk
www.kefm.dk
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget
Christiansborg
1240 København K
Svar på L67 – spm. 1
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget har i brev af d. 12. november 2024 stillet
mig følgende spørgsmål til L67, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er
stillet efter ønske fra Rådet for Grøn Omstilling og DAKA A/S.
Spørgsmål 1
Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 11. november 2024 fra Rådet
for Grøn Omstilling og DAKA A/S, jf. L67 – bilag 4.
Svar
Det er altid velkomment, at brancheorganisationer og virksomheder kommer
med relevante input til den lovgivning, der føres i Danmark.
Der er spurgt til Rådet for Grøn Omstilling og DAKA’s henvendelse i relation til
L67, men jeg antager, at der bedes om en kommentar på deres henvendelse i
relation til L68 om forslag til lov om ændring af lov om bæredygtige biobrænd-
stoffer og om reduktion af drivhusgasser (biobrændstofloven), lov om fremme af
vedvarende energi, lov om gasforsyning og lov om elforsyning (Gennemførelse
af EU-regler om fremme af vedvarende energi og grønne brændstoffer m.v.).
Med aftale om grøn omstilling af vejtransporten er der fastsat et teknologineu-
tralt CO2e-fortrængningskrav, der regulerer forbruget af VE-brændstoffer i trans-
portsektoren i Danmark. Kravet giver brændstofleverandørerne incitament til at
anvende bæredygtige brændstoffer med en høj vugge-til-grav reduktionseffekt.
Det er op til markedet at afgøre, hvilke grønne brændstoffer der mest effektivt
kan leve op til kravet. CO2e-fortrængningskravet er for nuværende 3,4 pct. og
stiger løbende til 7 pct. i 2030. Regeringen følger markedsudviklingen tæt, for
bl.a. at sikre, at de fastsatte rammevilkår er de rette.
Med VEIII-direktivet pålægges transportsektoren nye krav til anvendelsen af
vedvarende energi. Det indebærer bl.a. et overordnet krav i 2030 og et kombi-
nerede krav til specifik anvendelse af avancerede biobrændstoffer og PtX-
Offentligt
L 68 - endeligt svar på spørgsmål 1
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2024-25
Side 2/2
brændstoffer. Det kombinerede krav er på 1 pct. i 2025 og 5,5 pct. i 2030,
hvoraf minimum 1 pct. skal udgøres af PtX-brændstoffer i 2030.
Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet læner sig fagligt op af VE-direktivet i
fastsættelsen af værdier for vugge-til-grav-udledninger for de enkelte VE-brænd-
stoffer, da det er VE-direktivet, der sætter rammerne for, hvordan medlemssta-
terne har mulighed for at indrette den nationale brændstofregulering. Bæredyg-
tighedskriterier for VE-brændstoffer, herunder kategorisering af avancerede bio-
brændstoffer, fremgår ligeledes af VE-direktivet.
Vi er i regeringen fortsat i gang med at analyse forskellige løsningsmodeller og
de dertilhørende konsekvenser ved implementering af regulering til opfyldelse af
VEIII-direktivets krav i 2030.
Med venlig hilsen
Lars Aagaard


Side 1/1
Ministeren
Dato
10-12-2024
J nr. 2024 - 22
Akt-id 552902
Klima-, Energi- og
Forsyningsministeriet
Holmens Kanal 20
1060 København K
T: +45 3392 2800
E: kefm@kefm.dk
www.kefm.dk
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget
Christiansborg
1240 København K
Svar på L68 – spm. 1
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget har i brev af d. 5. december 2024 stillet
mig følgende spørgsmål til L68, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er
stillet efter ønske fra udvalget.
Spørgsmål 1
Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 4. december 2024 fra Rådet for
Grøn Omstilling og Daka Refood om præsentation anvendt under foretræde den
5. december 2024, jf. L 68 - bilag 9.
Svar
Der henvises til Svar på L67 – spm. 1.
Med venlig hilsen
Lars Aagaard
Offentligt
L 68 - endeligt svar på spørgsmål 1
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2024-25