Henvendelse af 18/11-24 fra Danish Maritime Pilots og Faglig Plus om livsfarligt arbejdsmiljø på danske lodsbåde (Bekendtgørelse om besætningsfastsættelse i mindre erhvervsfartøjer, som medtager op til 12 passagerer (til ikrafttrædelse den 1/1-25)) (anmodning om foretræde for udvalget)

Tilhører sager:

Aktører:


    Begæring om foretræde

    https://www.ft.dk/samling/20241/almdel/eru/bilag/61/2939307.pdf

    Pio Public
    Svend Aukens Plads 11 - 2300 København S
    CVR-nummer: 44994593
    Begæring om foretræde for Erhvervsudvalget 28. november 2024
    Livsfarligt arbejdsmiljø på danske lodsbåde.
    Kære Erhvervsudvalg
    Hver dag hjælper lodser store skibe igennem dansk farvand og mindre skive
    ind til danske erhvervshavne, der holder erhvervslivet i gang. Det gør de fordi
    sejladssikkerhed er samfundskritik og fordi det er den bedste sikkerhed vi som
    samfund kan få både for skibene men også for vores kyster og havmiljø som
    vil være de store tabere skulle katastrofen ske.
    Det er ikke ufarligt at kravle fra ét skib til et andet, i all slags vejr, på alle tider
    af døgnet året rundt. Det er Christian Andersen et skræmmende eksempel på.
    18. december 2023 kl 05:00 skulle han efter at havde hjulpet et skib ud af en
    jysk fjord tilbage på lodsbåden ud for Grenaa. Han faldt, brækkede bæknet 5
    steder da han faldt ned på lodsbåden. I dag er lodsbådene kun bemandet
    med ét besætningsmedlem, hvis opgave det er at styrer båden. Var Christian
    Andersen endt i vandet ville det have været hans eget ansvar at komme
    tilbage i lodsbåden.
    Søfartsstyrelsen har netop haft høring på bekendtgørelsen om
    besætningstørrelse på erhvervsfartøjer. Her har man ikke sikret
    besætningsstørrelser der svarer til vores nabolande.
    Formand for Danish Maritime Pilots, Lars Sigvardt, Lidia B. Kildentoft, formand
    for Faglig Plus (fagforening for bådførere), Christian Andersen Lods og
    Alexander L. Nepper, rådgiver, vil gerne fortælle erhvervsudvalget hvordan vi
    bedst muligt sikre at lodser kan arbejde under et arbejdsmiljø og
    sikkerhedsregler der svarer til den risici de løber på vegne af samfundet.
    Vi håber I vil møde os, inden Søfartsstyrelsen under Erhvervsministeriet
    satsætter en ny bekendtgørelse.
    For yderligere information
    Alexander L. Nepper
    an@piopublic.dk - 2721 0404
    Offentligt
    ERU Alm.del - Bilag 61
    Erhvervsudvalget 2024-25