Svar på spm. nr. S 255: Er ministeren af den holdning, at det ikke er relevant at medtage den kollektive transports omstilling til elektricitet i regeringens beregninger af, hvilken transportform der er den mest grønne?

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på § 20 spm. S 255.pdf

https://www.ft.dk/samling/20241/spoergsmaal/s255/svar/2089501/2938202.pdf

Transportministeriets Logo
Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Lovsekretariatet
Folketinget
18. november 2024
2024-4826
Folketingsmedlem Leila Stockmarr (EL) har den 8. november stil-
let mig følgende spørgsmål, som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. 255:
Er ministeren af den holdning, at det ikke er relevant at medtage
den kollektive transports omstilling til elektricitet i regeringens be-
regninger af, hvilken transportform der er den mest grønne?
Svar:
Elbusser, eltog og elbiler er alle grønne transportformer, og de ind-
går alle i Transportministeriets arbejde med grøn omstilling. Om-
stillingen til eldrevne transportformer går stærkt, også langt hurti-
gere end vi forventede for bare få år siden. Det går hurtigst med
busser og tog, men den største effekt på transportens CO2-udled-
ning kommer fra omstillingen af bilerne.
Transportministeriet tager selvfølgelig højde for hastigheden i ind-
fasningen af el som drivmiddel på tværs af transportformer, og mi-
nisteriets beregninger, der refereres til i Jyllands-Postens artikler
om emnet, afspejler derfor allerede forventningen om en hurtigere
indfasning af elbusser end elbiler.
Uanset transportformen er belægningsgraden en vigtig faktor, der
har betydning for hvor og hvornår, den kollektive transport er
grønnest, men næsten tomme busser og tog er aldrig den bedste
løsning.
Med venlig hilsen
Thomas Danielsen
Offentligt
S 255 endeligt svar
2024-25