L 19 - svar på spm. 2, om et olieberedskabslager svarende til 81 dages forbrug er tilstrækkeligt

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på L 19 spørgsmål 2.pdf

https://www.ft.dk/samling/20241/lovforslag/l19/spm/2/svar/2084936/2931259.pdf

Side 1/2
Ministeren
Dato
06-11-2024
J nr. 2024 - 697
Akt-id 530096
Klima-, Energi- og
Forsyningsministeriet
Holmens Kanal 20
1060 København K
T: +45 3392 2800
E: kefm@kefm.dk
www.kefm.dk
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget
Christiansborg
1240 København K
Svar på L 19 – spørgsmål 2
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget har i brev af d. 28. oktober 2024 stillet
mig følgende spørgsmål 2, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet
efter ønske fra Søren Egge Rasmussen (EL).
Spørgsmål 2
Mener ministeren, at et olieberedskabslager svarende til 81 dages forbrug er til-
strækkeligt og tidssvarende med tanke på den usikre situation Europa befinder
sig i efter Ruslands invasion af Ukraine?
Svar
Det danske olieberedskab er en del af et internationalt olieberedskab, der kan
aktiveres i tilfælde af en større olieforsyningsafbrydelse, som med overvejende
sandsynlighed vil være af international karakter. Dette beredskab har vist sig at
være meget effektivt til at imødegå de store usikkerheder i det globale oliemar-
ked i perioden efter Ruslands invasion af Ukraine og den efterfølgende sanktio-
nering af Ruslands olieeksport.
Det internationale olieberedskab har sit afsæt i EU-regler og Danmarks medlem-
skab af det Internationale Energiagentur (IEA). Dette medlemskab er et interna-
tionalt samarbejde om olieberedskab, der bl.a. tæller olieproducerende lande
som Norge, USA og Canada, som med deres store olieproduktion og olielagre
bidrager til et robust internationalt beredskab.
Efter EU’s olielagerdirektiv er Danmark forpligtet til at holde lagre af olie sva-
rende til 61 dages indlandsforbrug det forgangne kalenderår med et fradrag af
10 pct. efter direktivets beregningsmetode. Den danske forpligtelse er lavere
sammenlignet med andre EU-medlemslande, fordi Danmark har en høj selvfor-
syningsgrad af olie grundet produktionen i Nordsøen.
De danske olieberedskabslagre er imidlertid større, end hvad der følger af vores
internationale forpligtelse. Ved gennemførsel af olielagerdirektivet i 2012 i olie-
Offentligt
L 19 - endeligt svar på spørgsmål 2
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2024-25
Side 2/2
beredskabsloven besluttede man at videreføre en overdækning på 20 pct., hvor-
for lagrene i dag svarer til ca. 81 dages forbrug (73,2 dage med fradrag af 10
pct. efter direktivets beregningsmetode). Man besluttede samtidig også at ind-
føre såkaldte specifikke lagre, dvs. at der er et krav om, at ud af de 81 dage,
holder den centrale lagerenhed (Danske Olieberedskabslagre, FDO) lagre sva-
rende til 30 dages forbrug af benzin og diesel. Benzin og diesel er de mest for-
brugte olieprodukter i landet, og de vil kunne anvendes umiddelbart ved en akut
forsyningskrise, modsat fx råolie. Lagrene er generelt kendetegnet ved en høj
kvalitet bestående mestendels af olieprodukter, som vil kunne anvendes umid-
delbart.
Helt generelt har det globale oliemarked vist sig at være særdeles robust og om-
stillingsparat på baggrund af de seneste års forskellige kriser, begyndende med
covid-19, hernæst efter Ruslands invasion af Ukraine, og senest med konflikten
i Mellemøsten.
Derudover har Danmark sammen med resten af EU en høj betalingsvillighed, og
Danmark har en god import- og eksportinfrastruktur, som betyder, at vi er velfor-
bundet til det globale oliemarked med mange forsyningsmuligheder.
Det må desuden fremhæves, at olieberedskabet består af flere håndtag supple-
rende til lagerberedskabet. Der er således også udarbejdet en række forbrugs-
begrænsende tiltag, som vil kunne iværksættes i tilfælde af en længerevarende
mangel på olie, og som vil kunne reducere det indenlandske forbrug med mini-
mum 10 pct.
Jeg mener på denne baggrund, at det nuværende danske olielagerberedskab er
både tiltrækkeligt og tidssvarende.
Med venlig hilsen
Lars Aagaard