TRU alm. del - svar på spm. 466 om, hvorfor man i mere end 6 måneder ikke har kunnet svare på, hvorvidt der er hjemmel til, at Sund & Bælt kan udføre hastighedskontroller på Storebæltsbroen med det formål at få politiet til at udstede bøder
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: TRU alm. del (Spørgsmål 466)
Aktører:
Foreløbig besvarelse af spørgsmål nr. 221 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg af 12. marts 2024.pdf
https://www.ft.dk/samling/20231/almdel/tru/spm/466/svar/2075938/2917213.pdf
Side 1/2 Foreløbig besvarelse af spørgsmål nr. 221 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 221 (Alm. del), som Folketingets Transportudvalg har stillet til justitsministeren den 13. februar 2024. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra ikkemedlem af udvalget (MFU) Steffen Larsen (LA). Peter Hummelgaard / Maria Carlsson Folketinget Transportudvalget Christiansborg 1240 København K DK Danmark Dato: 12. marts 2024 Kontor: Politikontoret Sagsbeh: Lukas Alexander Schomacker Sagsnr.: 2024-02373 Dok.: 3200475 Slotsholmsgade 10 1216 København K. T +45 7226 8400 www.justitsministeriet.dk jm@jm.dk Offentligt TRU Alm.del - foreløbigt svar på spørgsmål 221 Transportudvalget 2023-24 Offentligt TRU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 466 Transportudvalget 2023-24 Side 2/2 Spørgsmål nr. 221 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg: ”Vil ministeren redegøre for Sund & Bælts lovhjemmel til at foretage hastighedskontroller på Storebæltsbroen med det formål at få politiet til at udstede bøder og samtidig svare på, om borgere på samme vis kan foretage hastighedskontroller og videregive resultatet til politiet?” Svar: Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet anmodet Transportministeriet og Rigspolitiet om en udtalelse. Justitsministeriet forventer at vende tilbage til Folketingets Transportudvalg i april 2024.
Besvarelse af spørgsmål nr. 466 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg.pdf
https://www.ft.dk/samling/20231/almdel/tru/spm/466/svar/2075938/2917211.pdf
Side 1/2 Besvarelse af spørgsmål nr. 466 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 466 (Alm. del), som Folketingets Transportudvalg har stillet til justitsministeren den 20. september 2024. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Steffen Larsen (LA). Peter Hummelgaard / Maria Carlsson Folketinget Transportudvalget Christiansborg 1240 København K DK Danmark Dato: 7. oktober 2024 Kontor: Politikontoret Sagsbeh: Lukas Alexander Schomacker Sagsnr.: 2024-12046 Dok.: 3441422 Slotsholmsgade 10 1216 København K. T +45 7226 8400 www.justitsministeriet.dk jm@jm.dk Offentligt TRU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 466 Transportudvalget 2023-24 Side 2/2 Spørgsmål nr. 466 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg: ”Vil ministeren redegøre for, hvorfor man i mere end 6 måneder ikke har kunnet svare på, hvorvidt der er hjemmel til, at Sund & Bælt kan udføre hastighedskontroller på Storebæltsbroen med det formål at få politiet til at udstede bøder?” Svar: Indledningsvis vil jeg gerne understrege, at det er afgørende for mig, at Folketinget oplever en ordentlig og rettidig betjening fra Justitsministeriet. Folketingsbetjening er en kerneopgave for Justitsministeriet, der prioriteres højt fra både min og ministeriets side. For så vidt angår spørgsmål nr. 221 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg, kan jeg oplyse, at spørgsmålet blev besvaret foreløbigt den 12. marts 2024, og at spørgsmålet er besvaret endeligt den 30. september 2024. Den lange svartid skyldes, at Justitsministeriet til brug for besvarelsen har indhentet et bidrag fra Transportministeriet, der har indhentet en udtalelse fra Sund & Bælt om Sund & Bælts hjemmel til at foretage hastighedskontroller, og at der efterfølgende har været dialog mellem Justitsministeriet og Transportministeriet om udtalelsen. Uanset dette er det selvsagt ikke tilfredsstillende med den lange svartid.
Besvarelse af spm. nr. 221 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg af 30. september 2024.pdf
https://www.ft.dk/samling/20231/almdel/tru/spm/466/svar/2075938/2917212.pdf
Offentligt TRU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 466 Transportudvalget 2023-24