Skriftlig fremsættelse (2. oktober 2024)

Skriftlig fremsættelse (2. oktober 2024)
Transportministeren (Thomas Danielsen):
Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
Forslag til lov om ændring af lov om letbane på Ring
3, lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By &
Havn I/S og lov om trafikselskaber (Organisering af daglig
ledelse og drift af Hovedstadens Letbane I/S, tilpasning af
formålsbestemmelsen for Metroselskabet I/S, videreførelse
af bolværksejeres forpligtelser i København, placering af
Hovedstadens Letbane I/S i diverse samarbejdsfora m.v.)
(Lovforslag nr. L 11)
Ejerkredsen bag Hovedstadens Letbane I/S har anmodet
Transportministeriet om at ændre lovgrundlaget for selska-
bet, således at Metroselskabet I/S kan fortsætte som forret-
ningsfører for Hovedstadens Letbane I/S også efter at letba-
nen sættes i drift. På den baggrund foreslås det, at Metrosel-
skabet I/S fortsat skal varetage den daglige ledelse og drift
af Hovedstadens Letbane I/S under instruks fra bestyrelsen
for Hovedstadens Letbane I/S. Derudover foreslås det at
tilpasse Metroselskabet I/S` formålsbestemmelse således, at
selskabet varetager samtlige aktiviteter i relation til de alle-
rede anlagte eller besluttede metrostrækninger. Derudover
får Metroselskabet I/S med lovforslaget mulighed for Side
2/2 efter anmodning fra ejerne at lave indledende undersø-
gelser, miljøvurderinger og projekteringer af kommende me-
trolinjer og lignende kollektive transportanlæg. Endvidere
foreslås det, at Hovedstadens Letbane I/S på lige fod med
Movia, Metroselskabet I/S og de jernbanevirksomheder, der
udfører offentlig servicetrafik, indføjes i en række bestem-
melser i lov om trafikselskaber om henholdsvis indtægts-
deling, takstkompetence og samarbejde om den offentlige
servicetrafik inden for trafikselskabet på Sjællands (Movia)
geografiske område. Yderligere foreslås, at den fortsat rele-
vante regulering af Bro- og Bolværkskommissionen og plig-
terne for bolværksejerne i Københavns Havn i Forordning
af 18. april 1744 om Havne-Væsenets nærmere regulering i
København og Christianshavn cfr. Fr. 15. april 1682 flyttes
til lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By
& Havn I/S. Endelig foreslås det ved en ændring af lov
om trafikselskaber at muliggøre, at staten kan overdrage
trafikkøberansvaret til Region Nordjylland på strækningen
mellem Hobro og Frederikshavn.
Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de ledsagende
bemærkninger, skal jeg hermed anbefale lovforslaget til det
Høje Tings velvillige behandling.
Til lovforslag nr. L 11 Folketinget 2024-25
Transportmin., j.nr. 2024-470
DG000934