Skriftlig fremsættelse 2. oktober 2024

Skriftlig fremsættelse 2. oktober 2024
Transportministeren (Thomas Danielsen):
Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
Forslag til lov om ændring af lov om luftfart,
lov om ændring af lov om luftfart og ophævelse
af lov om forlængelse af Danmarks deltagelse i det
skandinaviske luftfartssamarbejde (Ændring af safety-
afgiften og erstatningsansvarsgrænser, præcisering af
bestemmelser vedrørende EU-/EØS-statsborgere og EU-/
EØS-selskabers registrering af luftfartøjer i Danmark m.v.)
(Lovforslag nr. L 9)
Med lovforslaget foreslås, at der i kølvandet på covid-19-
pandemien igen skabes balance mellem udgifterne til tilsyn
på luftfartsområdet og indtægterne til dækning heraf via
safety-afgiftsordningen. Safety-afgiften udgør pr. 1. januar
2025 6 kr. pr. passager, der befordres fra en dansk luft-
havn. Med lovforslaget hæves satsen til 8 kr. pr. 1. januar
2025, og der foreslås en gradvis forøgelse af safety-afgifts-
satsen frem mod 1. januar 2028 til 14 kr. pr. passager. Des-
uden foreslås den nugældende reguleringsmekanisme for
safety-afgiften ophævet, og at afgiften i stedet fremover om-
fattes af løbende PL-regulering.
Foruden en ændring af safety-afgiften foreslås en række
ændringer af teknisk karakter i luftfartsloven.
Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de ledsagende
bemærkninger, skal jeg hermed anbefale lovforslaget til det
Høje Tings velvillige behandling.
Da der er tale om erhvervsrettet lovgivning, skal jeg ven-
ligst opfordre til, at lovforslaget vedtages fire uger før den
28. december 2024, hvor det foreslås, at forslaget skal træde
i kraft.
Til lovforslag nr. L 9 Folketinget 2024-25
Transportmin., j.nr. 2023-4913
DG000928