KOM (2023) 0127 - svar på spm. 10 om, hvorvidt regeringens nye holdning til uledsaget kørsel er i overensstemmelse med det forhandlingsoplæg, som blev forelagt for Folketingets Europaudvalg den 3. november 2023

Udenrigsministeriet
Asiatisk Plads 2, 1448 København K Tlf.: +45 3392 0000 Fax: +45 32 54 05 33
E-mail: um@um.dk Web: UM.dk 1/1
Medlemmerne af Folketingets Europaudvalg Dato
23-09-2024
Bilag
1
Sag/ID Nr.
24/05052
Enhed
EUKOOR
SVAR PÅ UDVALGSSPØRGSMÅL
Til underretning for Folketingets Europaudvalg vedlægges Transportministeriets
besvarelse af spørgsmål 10 ad KOM (2023) 0127 af 26. august 2024 vedrørende
kørekort.
Marie Bjerre
Offentligt
KOM (2023) 0127 - endeligt svar på spørgsmål 10
Europaudvalget 2023


Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Europaudvalget
Folketinget
20. september 2024
2023-5026
Europaudvalget har i brev af 26. august 2024 stillet mig følgende
spørgsmål vedrørende KOM (2023) 0127 – Europa-Kommissio-
nens forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om køre-
kort, om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU)
2022/2561 og Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU)
2018/1724 og om ophævelse af Europa-Parlamentets og Rådets di-
rektiv 2006/126/EF og Kommissionens forordning (EU) nr.
383/2012, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter
ønske fra Søren Søndergaard (EL).
Spørgsmål nr. 10:
Ministeren bedes redegøre for, hvorvidt regeringens nye holdning
til uledsaget kørsel er i overensstemmelse med det forhandlingsop-
læg, som transportministeren selv forelagde for Folketingets Euro-
paudvalg den 3. november 2023, og hvorvidt ministeren vil fore-
lægge sagen til fornyet forhandlingsoplæg.
Svar:
Initiativet om at tillade kørsel for 17-årige i dagtimerne uden en
ledsager ses ikke at være i modstrid med det forhandlingsoplæg,
som blev forelagt for Folketingets Europaudvalg den 3. november
2023.
I EU-Kommissionens forslag til revision af kørekortdirektivet blev
der stillet krav om at indføre en fælleseuropæisk ledsagerordning
for 17-årige til kategori B (bil) og kategori C (lastbil).
Der har fra dansk side som led i forhandlingerne været udtrykt be-
kymring over at indføre ledsaget kørsel for 17-årige til kategori C,
da der er tale om meget tunge køretøjer, som kan forårsage større
skader end almindelige personbiler. Der har derfor været
Offentligt
KOM (2023) 0127 - endeligt svar på spørgsmål 10
Europaudvalget 2023
Side 2/2
argumenteret for, at der bør kunne stilles strengere krav til ledsa-
gerens kvalifikationer for at sikre, at ledsageren har de bedste for-
udsætninger for at være forudseende, kunne beregne konsekvenser
og gribe ind om nødvendigt. I Rådets generelle indstilling til køre-
kortdirektivet fremgår det, at ledsagerordningen for 17-årige til ka-
tegori C er ændret til at være en valgfri ordning, der kan indføres
nationalt.
I Danmark har vi allerede en ledsagerordning for 17-årige til kate-
gori B, og derfor har man fra dansk side hilst en lignende fælleseu-
ropæisk ordning velkommen. Vi vil som bekendt fortsætte med at
have en ledsagerordning for 17-årige, og derfor er denne holdning
ikke ændret. Jeg ser derfor ikke grund til at forelægge sagen til for-
nyet forhandlingsoplæg.
Med venlig hilsen
Thomas Danielsen