Svar på spm. nr. S 1231: Vil ministeren, efter at det er kommet frem, at der er massiv luftforurening fra partybusser bl.a. i København, sikre, at Københavns kommune og andre kommuner fremover har ret til at stille krav til de partybusser, der kører i byen, således at man lokalt kan vælge helt at forbyde busserne, kræve, at de skal køre på el, eller stramme reglerne for miljøforureningen, hvis man ønsker det?
Tilhører sager:
Aktører:
Svar på spm. nr. S 1231.pdf
https://www.ft.dk/samling/20231/spoergsmaal/s1231/svar/2068216/2905473.pdf
Miljø- og Ligestillingsministeriet • Frederiksholms Kanal 26 • 1220 København K Tlf. 38 14 21 42 • CVR 12854358 • EAN 5798000862005 • mim@mim.dk • www.mim.dk J.nr. 2024-8703 Den 12. september 2024 Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. S 1231 stillet den 5. september 2024 af Carl Valentin (SF). Spørgsmål nr. S 1231 ”Vil ministeren, efter at det er kommet frem, at der er massiv luftforurening fra partybusser bl.a. i København, sikre, at Københavns kommune og andre kommuner fremover har ret til at stille krav til de partybusser, der kører i byen, således at man lokalt kan vælge helt at forbyde busserne, kræve, at de skal køre på el, eller stramme reglerne for miljøforureningen, hvis man ønsker det?” Svar Luftforurening udgør et alvorligt sundhedsproblem og alle gode indsatser er nødvendige. Miljøministeriet har igennem årene løbende gennemført projekter, hvor der blandt andet er set på målemetoder, der kan anvendes i forbindelse med syn, måling af forureningen fra forbipasserende køretøjer samt den generelle udvikling i luftforureningen set i forhold til udviklingen i bilparken. Der er i de senere år indført miljøzoner også for dieselprivatbiler og snart fremsættes lovforslag, der giver mulighed for, at kommunerne kan indføre nulemissionszoner. Der arbejdes således løbende på at forbedre luftkvaliteten og Miljøministeriet følger udviklingen tæt – herunder om der fx er behov for skrappere syn af køretøjers partikelfiltre. I forhold til de nye målinger af partybusser er Miljøministeriet i dialog med Transportministeriet, om de nye oplysninger om luftforurening fra de pågældende busser betyder, at der bør sættes ind med initiativer i forbindelse med den årlige kontrol af køretøjerne. Magnus Heunicke / Morten Pedersen Folketingets Lovsekretariat Christiansborg 1240 København K Offentligt S 1231 endeligt svar 2023-24