Hvad er ministerens holdning til, at regeringens forslag om at lade flere 17-årige køre bil uden ledsager kan føre til øget bilkørsel, når vi allerede ser en stigning i det gennemsnitlige antal kørte kilometer i personbil, set i lyset af klimalovens formål om at Danmark skal reducere udledningen af drivhusgasser med 70 pct. i 2030?

Tilhører sager:

Hovedtilknytning: Hvad er ministerens holdning til, at regeringens forslag om at lade flere 17-årige køre bil uden ledsager kan føre til øget bilkørsel, når vi allerede ser en stigning i det gennemsnitlige antal kørte kilometer i personbil, set i lyset af klimalovens formål om at Danmark skal reducere udledningen af drivhusgasser med 70 pct. i 2030? ()

Aktører:

Hvad er ministerens holdning til, at regeringens forslag om at lade flere 17-årige køre bil uden ledsager kan føre til øget bilkørsel, når vi allerede ser en stigning i det gennemsnitlige antal kørte kilometer i personbil, set i lyset af klimalovens formål om at Danmark skal reducere udledningen af drivhusgasser med 70 pct. i 2030?

https://www.ft.dk/samling/20231/spoergsmaal/s1188/spm/2898989.pdf

Side 1 | 1
Spørgsmål nr. S 1188
§ 20-spørgsmål til skriftlig besvarelse
Til: Klima-, energi- og forsyningsministeren
Dato: 28. august 2024
Stillet af: Carl Valentin (SF)
Hvad er ministerens holdning til, at regeringens forslag om at lade flere 17-
årige køre bil uden ledsager kan føre til øget bilkørsel, når vi allerede ser en
stigning i det gennemsnitlige antal kørte kilometer i personbil, set i lyset af
klimalovens formål om at Danmark skal reducere udledningen af
drivhusgasser med 70 pct. i 2030?
(Spm. nr. S 1188).
Begrundelse
Der henvises til Energistyrelsens seneste rapport »Danmarks globale
klimapåvirkning – Global afrapportering 2024«.
Svaret bedes sendt elektronisk til spørgeren på Carl.Valentin@ft.dk og til
Lovsekretariatet på lov@ft.dk.
På Folketingets formands vegne
Lovsekretariatet
Offentligt
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2023-24