1. udkast til beretning

Tilhører sager:

Aktører:


    Ber. B 147

    https://www.ft.dk/samling/20231/beslutningsforslag/b147/bilag/3/2869635.pdf

    Beretning afgivet af Skatteudvalget den 0. maj 2024
    1. udkast
    til
    Beretning
    over
    Forslag til folketingsbeslutning om ændringer i skattelovgivningen til fremme
    af cyklismen
    [af Jette Gottlieb (EL) m.fl.]
    1. Politiske bemærkninger
    Idet vi kan konstatere, at et <> støtter intentionen om at
    fremme cykelpendling, og at et <> samtidig ønsker hurtigt
    og senest med udgangen af 2024 at igangsætte en proces,
    hvor det bliver mere attraktivt at benytte cyklen, opfordrer
    <> både skatteministeren og transportministeren til at udfor-
    me et forslag, der skattemæssigt kan begunstige valget af
    cykel til pendlingen, herunder samtænker initiativet med den
    kommende cykelstrategi.
    <> har samtidig noteret sig, at det fremgår af svaret på
    B 147 – spørgsmål 3, at skatteministeren er enig i, at det
    er uhensigtsmæssigt, hvis skattereglerne står i vejen for, at
    flere vælger at cykle til og fra arbejde, og derfor også mener,
    at vi skal finde veje til, at skattesystemet kan understøtte
    cykling endnu mere.
    Det er et samfundsmæssigt problem, at flere og flere
    vælger cyklen fra, og der er flere gode grunde til at fremme
    cykelpendling mellem bolig og arbejdssted. Trængsel koster
    samfundet over 30 mia. kr. årligt. En 10-procentsstigning
    i cyklingen vil samtidig resultere i 2,8 pct. mindre træng-
    sel. Hvis flere mennesker vælger at pendle til og fra arbejde
    på cykel frem for at tage bilen, vil det mindske trængslen i
    myldretiden, reducere CO2-belastningen fra biltrafikken og
    øge folkesundheden. Hvis danskerne cykler 10 pct. mere
    end i dag, vil det give over 235.000 færre sygedage og en
    samfundsøkonomisk sundhedsgevinst på 2,5 mia. kr. (»Ef-
    fekter af cykling«, Thomas Odgaard og Mads Münster, DI
    Transport, 2022).
    Det er vurderet af Transportministeriet og danske forsk-
    ningsinstitutioner, at der er endog meget høje samfundsøko-
    nomiske gevinster ved cykling (ca. 8 kr./km). (»Samfundet
    tjener 8,39 kr., hver gang du cykler én km i stedet for at tage
    bilen«, Transportministeriet, den 14. november 2023).
    Siumut, Inuit Ataqatigiit, Sambandsflokkurin og
    Javnaðarflokkurin havde ved beretningsafgivelsen ikke
    medlemmer i udvalget og dermed ikke adgang til at komme
    med politiske bemærkninger i beretningen.
    2. Udvalgsarbejdet
    Beslutningsforslaget blev fremsat den 1. marts 2024 og
    var til 1. behandling den 25. april 2024. Beslutningsforslaget
    blev efter 1. behandling henvist til behandling i Skatteudval-
    get.
    Oversigt over beslutningsforslagets sagsforløb og
    dokumenter
    Beslutningsforslaget og dokumenterne i forbindelse med
    udvalgsbehandlingen kan læses under beslutningsforslaget
    på Folketingets hjemmeside www.ft.dk.
    Møder
    Udvalget har behandlet beslutningsforslaget i <1> møder.
    Bilag
    Under udvalgsarbejdet er der omdelt <2> bilag på beslut-
    ningsforslaget.
    Spørgsmål
    Udvalget har under udvalgsarbejdet stillet <5> spørgsmål
    til skatteministeren til skriftlig besvarelse, som ministeren
    har besvaret.
    Til beslutningsforslag nr. B 147 Folketinget 2023-24
    Journalnummer
    DokumentId
    Offentligt
    B 147 - Bilag 3
    Skatteudvalget 2023-24
    P.u.v.
    Jesper Petersen
    udvalgsformand.
    2