L 184 - svar på spm. 6 om at fritage flyrejser med elfly fra passagerafgift
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om passagerafgift på flyrejser. (Spørgsmål 6)
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om passagerafgift på flyrejser. (Spørgsmål 6)
Aktører:
- Besvaret af: skatteministeren
- Adressat: skatteministeren
- Stiller: Hans Kristian Skibby
- Besvaret af: skatteministeren
- Adressat: skatteministeren
- Stiller: Hans Kristian Skibby
- Relevant for: Europaudvalget
- Relevant for: Europaudvalget
SAU L 184 - svar på spm. 6.docx
https://www.ft.dk/samling/20231/lovforslag/l184/spm/6/svar/2050003/2869518.pdf
Til Folketinget – Skatteudvalget Vedrørende L 184 - Forslag til Lov om passagerafgift på flyrejser. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 6 af 8. maj 2024. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Hans Kristian Skibby (DD). Jeppe Bruus / Kathrine Waage 17. maj 2024 J.nr. 2023 - 1819 Offentligt L 184 - endeligt svar på spørgsmål 6 Skatteudvalget 2023-24 Side 2 af 2 Spørgsmål Vil ministeren bekræfte, at flyrejser foretaget med el-fly ikke er fritaget fra passagerafgift? Og vil ministeren se på muligheden for, at flyrejser foretaget med el-fly fritages for passa- gerafgift? Svar Der forhandles pt. en revision af energibeskatningsdirektivet mellem medlemslandene, hvor Danmark bl.a. arbejder for, at det bliver muligt i henhold til energibeskatningsdirek- tivet at indføre en afgift på flybrændstoffer til udenrigsluftfart. Mulighederne for en omlægning af passagerafgiften til en brændstofafgift, herunder en CO2-afgift, samt en evt. afgiftsfritagelse for el-fly, vil derfor afhængig af udfaldet af for- handlingerne kunne inddrages i pit-stopforhandlingerne mellem aftalepartierne bag Aftale om Grøn luftfart i Danmark. Det skal ses i sammenhæng med, at det med lovforslaget om passagerafgift på flyrejser foreslås at indføre en passagerafgift på kommercielle flyrejser, idet der ellers vil være tale om en afgift på brændstoffet. Afgiften skal betales for hver passager, der rejser med et luftfartøj, som afgår fra Danmark, og som er godkendt til mere end 10 passagersæder, el- ler som har største tilladte startvægt på mere end 5.700 kg. Afgiften er indrettet således, at den differentierer efter afstanden til flyrejsens slutdestina- tion. Afgiften har ikke et indbygget drivmiddel- eller CO2-element. Alle former for luft- fartøjer, herunder el-fly, vil således være omfattet af loven. Det vil betyde, at der skal sva- res afgift for en passager, der rejser med et el-fly, som afgår fra Danmark, hvis det er god- kendt til mere end 10 passagersæder, eller som har største tilladte startvægt på mere end 5.700 kg.