L 184 - svar på spm. 4 om passagertallet fra lufthavnene i Aalborg, Aarhus, Midtjylland, Sønderborg, Esbjerg og Bornholm i 2030 på både indenrigs- og udenrigsflyvninger
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om passagerafgift på flyrejser. (Spørgsmål 4)
- Hovedtilknytning: Forslag til lov om passagerafgift på flyrejser. (Spørgsmål 4)
Aktører:
- Besvaret af: skatteministeren
- Adressat: skatteministeren
- Stiller: Hans Kristian Skibby
- Besvaret af: skatteministeren
- Adressat: skatteministeren
- Stiller: Hans Kristian Skibby
SAU L 184 - svar på spm. 4.docx
https://www.ft.dk/samling/20231/lovforslag/l184/spm/4/svar/2049521/2868663.pdf
Til Folketinget – Skatteudvalget Vedrørende L 184 - Forslag til Lov om passagerafgift på flyrejser. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 4 af 7. maj 2024. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Hans Kristian Skibby. Jeppe Bruus / Jacob Vastrup 16. maj 2024 J.nr. 2023 - 1819 Offentligt L 184 - endeligt svar på spørgsmål 4 Skatteudvalget 2023-24 Side 2 af 2 Spørgsmål Vil ministeren oplyse et estimat på antallet af passagerer fra indenrigslufthavnene i Aal- borg, Aarhus, Midtjylland, Sønderborg, Esbjerg og Bornholm i 2030 på både indenrigs- og udenrigsflyvninger sammenholdt med det faktiske passagerantal fra de nævnte luft- havne i 2023? Svar Tabel 1 viser antallet af afrejsende passagerer fra lufthavnene Bornholm, Esbjerg, Midtjyl- land, Sønderborg, Aalborg og Aarhus på både indenrigs- og udenrigsflyvninger i 2019 og 2023. Det skal bemærkes, at opdelingen i indenrigs- og udenrigsflyvninger viser den umiddelbare destination for den enkelte passager, og opgørelsen tager således ikke højde for placeringen af den endelige slutdestination. Der vil således være passagerer, der på vej mod en endelig slutdestination i udlandet mellemlander i fx Københavns lufthavn, og hvor tabel 1 opgør flyvningen som en indenrigsrejse. Der foreligger ikke en fremskrivning til 2030 af passagerantallet for enkelte lufthavne. Ved provenuskønnet for passagerafgiften er for lufthavnene set under ét lagt til grund, at passagergrundlaget i 2025 vil være som i 2019, hvilket skal ses i lyset af coronapandemien, og fra 2025 til 2030 er fremskrevet med den årlige vækst for flytrafikken fra Klimastatus og -fremskrivning 2023, som er på knap 3 pct. for indenrigsflyvninger og godt 2 pct. for uden- rigsflyvninger. Tabel 1. Antal afgående passagerer på indenrigs- og udenrigsflyvninger for udvalgte danske luft- havne År Indenrigs Udenrigs I alt Bornholm 2019 118.000 2.000 120.000 2023 97.000 2.000 99.000 Esbjerg 2019 28.000 14.000 42.000 2023 19.000 28.000 47.000 Midtjylland1) 2019 56.000 1.000 57.000 20231) 6.000 1.000 7.000 Sønderborg 2019 34.000 3.000 37.000 2023 24.000 1.000 25.000 Aalborg 2019 387.000 334.000 721.000 2023 393.000 309.000 702.000 Aarhus 2019 88.000 157.000 245.000 2023 67.000 199.000 266.000 Anmærkning: Tallene for passagerer er afrundet til nærmeste tusinde og omfatter rute- og charterflyvninger men ikke fritids- flyvninger. Antallet af passagerer omfatter ikke transfer- og transitpassagerer (mellemlandinger). Opdelingen i indenrigs- og udenrigsflyvninger viser den umiddelbare destination for den enkelte passager. En passager på vej mod en endelig slutde- stination i udlandet som mellemlander i fx Københavns lufthavn vil dermed fremgå som en indenrigsflyvning. 1) Midtjyllands Lufthavn har i dele af 2023 ikke haft en operatør på ruten til København, hvilket er med til at forklare det store dyk i antal flyvninger fra lufthavnen i 2023. Kilde: Transportministeriet.