Præsentation og handout materiale fra CO2Hub Europe ifm. foretræde den 4/4-24

Tilhører sager:

Aktører:


    CO2Hub Europe - Foretræde den 4/4-24

    https://www.ft.dk/samling/20231/lovforslag/l117/bilag/8/2846762.pdf

    Side 1 | 1
    Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget
    Til: Udvalgets medlemmer
    Dato: 5. april 2024
    L 117
    Forslag til lov om rørført transport af CO2.
    Af klima-, energi- og forsyningsministeren (Lars Aagaard).
    Præsentation og handout materiale fra CO2Hub Europe ifm. foretræde den 4.
    april 2024
    Vedlagt omdeles den power point-præsentation og one page handout, som
    CO2Hub Europe anvendte hhv. udleverede i forbindelse med foretræde for udvalget
    den 4. april 2024 om rørført transport af CO2.
    I deputation mødte:
    • Peter Kristensen
    • Morten Gjetting Stage
    • Finn Lauritzen
    • Johannes P. Bøggild
    Øvrigt materiale vedrørende foretrædet er omdelt på L 117 – bilag 4 og L 117 –
    spm. 3 og spm. 8.
    Med venlig hilsen
    Charlotte Roel Andersen,
    Udvalgsassistent
    Offentligt
    L 117 - Bilag 8
    Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2023-24
    

    Handout

    https://www.ft.dk/samling/20231/lovforslag/l117/bilag/8/2846799.pdf

    Offentligt
    L 117 - Bilag 8
    Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2023-24
    

    Handout

    https://www.ft.dk/samling/20231/lovforslag/l117/bilag/8/2846805.pdf

    Offentligt
    L 117 - Bilag 8
    Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2023-24
    

    CO2 Hub Europe - Præsentation - V3

    https://www.ft.dk/samling/20231/lovforslag/l117/bilag/8/2846763.pdf

    1
    1
    Danmarks vej til at blive en
    europæisk CO2 hub
    Peter Kristensen
    forperson CO2 Hub Europe
    Morten Gjetting Stage
    Head of New Business CCS, TotalEnergies & forperson for INNO-CCUS
    Finn Lauritzen
    Cheføkonom, Axcelfuture
    Offentligt
    L 117 - Bilag 8
    Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2023-24
    2
    2
    CCS-aftale 2023
    • …et meget vigtigt klimainstrument og potentielt
    Danmarks næste grønne erhvervseventyr.
    • CCS skal op i skala og ned i pris….
    • ...udrulning af CCS i Danmark på sigt kan blive
    markedsbaseret og gøre Danmark til en
    europæisk hub for CO2-lagring.
    3
    3
    Danmarks potentiale
    Geologisk
    Teknologisk
    Geografisk
    4
    4
    Muligheder og udfordringer?
    Muligheder
    Op i skala og ned i pris
    Øget CO2 reduktion
    Styrket konkurrenceevne
    CCUS udvikling i Danmark
    Udfordringer
    Fangst, transport og lagring skal udvikles samtidigt
    Behov for koordineret indsats
    - både nationalt og europæisk plan
    Europæiske beslutninger tages nu
    5
    5
    2 veje til at indfri potentialet
    Hver for sig (nuværende politik)
    100% markedsdrevet udvikling
    Byg og de vil komme
    Markedsdrevet + koordineret plan og risikoafdækning
    Source: Google Maps. Location of Ports has been applied manually.
    * Bifrost and Greensand will be independent of
    onshore infrastructure in Denmark and imports will
    not be limited to countries within the capture map
    Bifrost
    storage
    Greensand
    storage
    Source: Google Maps. Location of storage sites has been applied manually.
    NW Jutland
    storage
    6
    6
    Mia. af kr. i forskel for
    samfundsøkonomien
    Hver for sig
    Byg og de vil
    komme
    Samfundsøkonomisk
    nutidsværdi (mia. kr.) 20 35 - 69
    Samlet samfundsøkonomisk værdi, opgjort som nutidsværdi jf. de 2 scenarier og 2 udfaldsrum
    for CO2 fangst – Denmark as a European CO2 Hub, DNV januar 2024.
    Med den nuværende CCS-politik risikerer Danmark at gå glip af en
    samfundsøkonomisk værdi på op til 49 mia. kr.
    Vi forventer, at private virksomheder påtager sig risikoen
    ved udbygningen af rørinfrastruktur sammen med staten
    Staten bør tage en del af risikoen på CO2 backbone
    Eksempelvis ved Nybro – Fredericia-røret (North Sea Link)
    Fredericia
    Nybro
    Jammerbugt
    Havnsø
    Thorning
    +200km
    Aarhus
    Aalborg
    København
    North Sea Link sænker
    omkostningerne for CCS markant
    North Sea Link skaber fleksibilitet,
    og sænker prisen på CO2-transport.
    Den forbinder europæiske udledere
    med dansk CO2-lagring, og muliggør
    konkurrence mellem skib, rør og tog.
    Det store potentiale i Nordsøen giver
    mange projekter, og forskudte
    investeringsbeslutninger – North Sea
    Link vil skabe synergi mellem alle
    projekterne.
    Med statslig risiko kan røret
    ”overdimensioneres”. En privat aktør
    har ikke incitament til at dimensionere
    efter alle projekter i Nordsøen. Der er
    for stor investeringsusikkerhed.
    Gassum
    Dagny
    licens
    Harald
    licens
    Dimensionering: 8-
    12 MTPa
    SE, FI, PO, BALT,
    NO, DE
    8
    8
    2 konkrete anbefalinger
    Åbent marked
    Infrastrukturplan
    Europæisk
    samarbejde og
    finansiering
    ☞ L 117 – Lov om rørtransport af CO2
    ☞ NEKST udvalg
    Statslig
    risikoafdækning/
    medfinansiering
    Danmark kan blive en europæisk CO2 hub - men det kræver yderligere politiske tiltag