L 4 - svar på spm. 7 om krav om øget sikkerhedsstillelse vil få den modsatte effekt af det ønskede

Til Folketinget – Skatteudvalget
Vedrørende L 4 - Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven, lov om registre-
ring af køretøjer, brændstofforbrugsafgiftsloven, skatteforvaltningsloven og forskellige
andre love. (Regelforenkling og øget regelefterlevelse på motorområdet, justering af skat-
teforvaltnings-lovens fristreglers samspil med visse bestemmelser i dobbeltbeskatnings-
overenskomster m.v.)
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 7 af 22. november 2023.
Jeppe Bruus
/ Kathrine Waage
4. december 2023
J.nr. 2023 - 2160
Offentligt
L 4 - endeligt svar på spørgsmål 7
Skatteudvalget 2023-24
Side 2 af 2
Spørgsmål
Hvordan forholder ministeren sig til det af Danske Advokater anførte om, at kravet om
øget sikkerhedsstillelse vil få den modsatte effekt af det, der ønskes?
Svar
Danske Advokater henviser i sit høringssvar til, at en række virksomheder vil afmelde sig
fra registrering, fordi de ikke kan imødekomme kravet om sikkerhedsstillelse, og i stedet
vil anvende eksterne afgiftsberegnere, hvorved statskassen unddrages store beløb i regi-
streringsafgift.
Til det af Danske Advokater anførte om, at en række virksomheder vil benytte sig af eks-
terne afgiftsberegnere, bemærkes det, at det er den, der sælger et køretøj og har fortjene-
sten herved, der bærer risikoen for, at der er betalt korrekt afgift af køretøjet. En virk-
somhed, som erhvervsmæssigt handler med køretøjer, hæfter således solidarisk for afgif-
ten af de køretøjer, som virksomheden sælger, uanset om denne selv har angivet afgiften
for det pågældende køretøj, eller om afgiften er angivet af en anden registreret virksom-
hed. Det følger af registreringsafgiftslovens § 20, stk. 2. Reglen skal netop sikre, at stats-
kassen ikke unddrages registreringsafgift.
Der henvises i øvrigt til svaret på SAU L 4 – spm. 6.


Til Folketinget – Skatteudvalget
Vedrørende L 4 - Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven, lov om registre-
ring af køretøjer, brændstofforbrugsafgiftsloven, skatteforvaltningsloven og forskellige
andre love. (Regelforenkling og øget regelefterlevelse på motorområdet, justering af skat-
teforvaltnings-lovens fristreglers samspil med visse bestemmelser i dobbeltbeskatnings-
overenskomster m.v.)
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 6 af 22. november 2023.
Jeppe Bruus
/ Kathrine Waage
4. december 2023
J.nr. 2023 - 2160
Offentligt
L 4 - endeligt svar på spørgsmål 7
Skatteudvalget 2023-24
Side 2 af 2
Spørgsmål
Vil ministeren kommentere på Danske Advokaters høringssvar, hvori det anføres, at
det er uhensigtsmæssigt, at virksomheder, der indretter sig i overensstemmelse med lov-
givningen, mødes med krav om store sikkerhedsstillelser, der ikke er proportionale, og
herunder oplyse, hvordan og i hvilke tilfælde en sikkerhedsstillelse kan nedsættes?
Svar
Der er ikke taget stilling til den konkrete udnyttelse af den foreslåede bemyndigelsesbe-
stemmelse, men som det fremgår af lovforslaget, er det forventningen, at der vil blive
fastsat regler, som i det væsentlige svarer til de regler, der i dag fremgår af SKM2019.562.
MOTORST om ”Trappemodel for fastsættelse af sikkerhedsstillelse for selvanmeldere ef-
ter registreringsafgiftsloven”.
For mig er det vigtigste, at sikkerhedsstillelsen for den enkelte virksomhed fastsættes, så
den står mål med størrelsen af det afgiftstilsvar, som virksomheden hæfter for.
Som det fremgår af hørringsskemaet, jf. L 4 - bilag 3, vil der ved udnyttelse af den foreslå-
ede bemyndigelsesbestemmelse om sikkerhedsstillelse blive sendt et udkast til bekendtgø-
relse i offentlig høring.