L 4 - svar på spm. 4 om, hvorfor gebyr for anmodning om eksportgodtgørelse fremgår som et gebyr af fiskal karakter hos Finansministeriet

Til Folketinget – Skatteudvalget
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 577 af 24. maj 2022 (alm. del). Spørgsmålet er stillet
efter ønske fra Louise Schack Elholm (Venstre).
Jeppe Bruus
/ Christian Vig Houe
16. juni 2022
J.nr. 2022 - 4582
Offentligt
SAU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 577
Skatteudvalget 2021-22
Offentligt
L 4 - endeligt svar på spørgsmål 4
Skatteudvalget 2023-24
Side 2 af 2
Spørgsmål
Vil ministeren redegøre for, om gebyr for anmodning om eksportgodtgørelse pr. dags
dato er et fiskalt eller et omkostningsdækkende gebyr? Dette bedes uddybet, da gebyret,
jf. svaret på SAU alm. del – spørgsmål 206 (folketingsåret 2020-2021), pr. 15. april
2021 fremgår som fiskalt gebyr, mens det af svaret på SAU alm. del – spørgsmål 490
(folketingsåret 2021-22) fremgår, at ”Siden den 1. juli 2020 har gebyret været et omkost-
ningsdækkende gebyr”.
Svar
Som det fremgår af svaret på SAU alm. del – spørgsmål 490, blev der i perioden fra og
med den 1. januar 2020 til og med den 30. juni 2020 opkrævet et fast gebyr på 1.950 kr.
pr. køretøj. Fra og med den 1. juli 2020 overgik gebyret til at være fuldt omkostningsdæk-
kende. Det vil sige, at gebyret fra og med den 1. juli 2020 løbende bliver korrigeret med
henblik på at afspejle Skatteforvaltningens faktiske omkostninger ved at varetage opgaven
med at fastsætte værdien af brugte køretøjer ved eksport. Gebyret er pr. dags dato fortsat
et omkostningsdækkende gebyr.
Dette fremgår også af forarbejderne til lov nr. 1126 af den 19. november 2019, der ud-
møntede den politiske aftale, som den daværende regering (Venstre, Liberal Alliance og
Det Konservative Folkeparti) indgik sammen med Dansk Folkeparti, Socialdemokratiet,
Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti, Enhedslisten og Alternativet.
Gebyret for anmodning om eksportgodtgørelse var således på tidspunktet, hvor svaret på
SAU alm. del – spørgsmål 206 blev afgivet, ikke et fiskalt gebyr, men et omkostningsdæk-
kende gebyr. Det er en fejl, hvilket Skatteministeriet beklager.
I forlængelse heraf skal det bemærkes, at det i svaret på SAU alm. del - spørgsmål 441 af
17. juni 2021, hvor der spørges til en opdatering af svaret på SAU alm. del – spørgsmål
206, er angivet, at gebyret er omkostningsdækket fra 1. juli 2020.


Til Folketinget – Skatteudvalget
Vedrørende L 4 - Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven, lov om registre-
ring af køretøjer, brændstofforbrugsafgiftsloven, skatteforvaltningsloven og forskellige
andre love. (Regelforenkling og øget regelefterlevelse på motorområdet, justering af skat-
teforvaltningslovens fristreglers samspil med visse bestemmelser i dobbeltbeskatnings-
overenskomster m.v.).
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 4 af 16. november 2023.
Jeppe Bruus
/ Kathrine Waage
4. december 2023
J.nr. 2023 – 2160
Offentligt
L 4 - endeligt svar på spørgsmål 4
Skatteudvalget 2023-24
Side 2 af 2
Spørgsmål
Vil ministeren redegøre for, hvorfor gebyret for anmodning om eksportgodtgørelse frem-
går som et gebyr af fiskal karakter hos Finansministeriet, når gebyret alene skulle være
omkostningsdækkende? Der henvises til svaret på SAU alm. del – spørgsmål nr. 206 (fol-
ketingsåret 2020-21)
Svar
Der henvises til besvarelse af SAU alm. del – spørgsmål nr. 577 af 24. maj (folketingsåret
2021-22).