Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 30. november 2023

Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 30. november 2023
Forslag
til
Lov om ændring af lov om luftfart
(Luftfartøjers adgang til luftfart inden for dansk område, delegation til private af visse opgaver på droneområdet og ændring af
rammerne for Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbanes undersøgelser m.v.)
§ 1
I lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 1149 af 13.
oktober 2017, som ændret senest ved § 1 i lov nr. 2399 af
14. december 2021, foretages følgende ændringer:
1. § 2 affattes således:
»§ 2. Luftfart inden for dansk område kan kun finde sted
med luftfartøjer, som har
a) dansk nationalitet,
b) nationalitet i et EU- eller EØS-land,
c) nationalitet i et tredjeland, der har en overenskomst
med Danmark om ret til luftfart inden for dansk områ-
de, eller
d) særlig tilladelse fra transportministeren.
Stk. 2. Når et luftfartøj som nævnt i stk. 1, litra b, primært
anvendes til privatflyvning inden for dansk område i en
periode på mere end 2 måneder, skal ejeren eller brugeren
give meddelelse til Trafikstyrelsen herom. Meddelelsen skal
indeholde meddelerens kontaktoplysninger, oplysninger om
luftfartøjets type og registrering og oplysning om, hvor i
Danmark luftfartøjet har base.
Stk. 3. Tilladelse som nævnt i stk. 1, litra d, meddeles med
sådanne vilkår, som i det enkelte tilfælde findes påkrævet
for at sikre, at luftfarten foregår på betryggende måde, eller
som i øvrigt findes nødvendige af almene hensyn.«
2. I § 20, stk. 3, ændres »litra c« til: »litra d«.
3. I § 21, stk. 2, ændres »litra b« til: »litra c«.
4. I § 21, stk. 3, ændres »litra c« til: »litra d«.
5. I § 130, stk. 1, 1. og 2. pkt., og stk. 3, ændres »litra c« til:
»litra d«.
6. I § 130, stk. 3, ændres »litra b« til: »litra c«.
7. I § 134 a, stk. 1, 1. pkt., ændres »Havarikommissionen«
til: »Kommissionen«, og i 2. pkt. ændres »Havarikommis-
sionen benævnes« til: »Kommissionen benævnes«.
8. I § 136, stk. 1, nr. 3, udgår »og«.
9. I § 136, stk. 1, nr. 4, ændres »undersøgelsen.« til: »under-
søgelsen, og«.
10. I § 136, stk. 1, indsættes som nr. 5:
»5) havarier, hvor civile luftfartøjer med en maksimal start-
vægt på 2.250 kg eller derunder er indblandet, når de
finder sted over eller på dansk territorium, og hvor
der opstår fatal eller alvorlig tilskadekomst, dog ikke
havarier, hvor udelukkende faldskærm, dragefly, glide-
skærm eller paratrike er indblandet.«
11. I § 136, stk. 3, § 137, stk. 1, § 138, stk. 2, § 139, stk. 1,
§ 140, stk. 5, § 142, stk. 1, 1. pkt., og § 144 b, stk. 2, ændres
»havarikommissionen« til: »Havarikommissionen«.
12. I § 138, stk. 1, 2. pkt., § 142, stk. 2, 1. pkt., og § 144
b, stk. 1, ændres »kommissionens« til: »Havarikommissio-
nens«.
13. I § 138, stk. 1, 2. pkt., § 139, stk. 1 og 2, § 143, stk. 1 og
stk. 3, 1. pkt., § 144 a, stk. 1 og 2, og § 144 b, stk. 5, ændres
»kommissionen« til: »Havarikommissionen«.
14. I § 140, stk. 3, § 142, stk. 2, 2. pkt., § 143, stk. 2, §
144 og § 144 b, stk. 6, ændres »Kommissionen« til: »Hava-
rikommissionen«.
15. I § 144 a, stk. 1, ændres »Kommissionens« til: »Havari-
kommissionens«.
16. § 144 b, stk. 7, affattes således:
Til lovforslag nr. L 20 Folketinget 2023-24
Transportmin., j.nr. 2022-3415
AX029301
»Stk. 7. Transportministeren kan anmode Havarikommis-
sionen om at foretage yderligere undersøgelser i en sag.«
17. I § 149, stk. 4, 1. pkt., indsættes efter »§ 2, stk. 1«: »og
2«.
18. I § 152 indsættes efter stk. 1 som nyt stykke:
»Stk. 2. Ministeren kan overlade beføjelser til at træffe af-
gørelser på droneområdet, som efter loven er tillagt ministe-
ren eller Trafikstyrelsen, eller som efter EU-forordninger på
droneområdet er tillagt den kompetente eller bemyndigende
myndighed, til
1) andre offentlige myndigheder,
2) private organisationer,
3) virksomheder eller
4) sagkyndige.«
Stk. 2 og 3 bliver herefter stk. 3 og 4.
19. I § 152, stk. 2, der bliver stk. 3, ændres »endvidere« til:
»i øvrigt«.
20. I § 152, stk. 3, der bliver stk. 4, indsættes efter »stk. 2«:
»og 3«.
21. § 153 b affattes således:
»§ 153 b. Transportministeren kan fastsætte regler om, at
ansøgninger, klager og andre henvendelser vedrørende luft-
fartsområdet, herunder EU-forordninger på luftfartsområdet,
skal sendes til Trafikstyrelsen ved anvendelse af en digital
løsning, som Trafikstyrelsen stiller til rådighed. Ministeren
kan herunder fastsætte regler om, at ansøgninger, klager og
andre henvendelser, der ikke sendes ved anvendelse af en
digital løsning, som Trafikstyrelsen stiller til rådighed, kan
afvises af Trafikstyrelsen, jf. dog stk. 3.
Stk. 2. Ministeren kan endvidere fastsætte regler om,
hvordan en borger eller en virksomhed, der ikke kan anven-
de en digital løsning, kan sende en ansøgning, klage eller
henvendelse.
Stk. 3. Transportministeren kan fastsætte regler om, at
Trafikstyrelsen helt ekstraordinært kan undlade at afvise en
ansøgning, klage eller henvendelse, der ikke er sendt ved
anvendelse af en digital løsning, som Trafikstyrelsen stiller
til rådighed.
Stk. 4. En digital ansøgning, klage eller henvendelse anses
for at være kommet frem, når den er tilgængelig for Trafik-
styrelsen.
Stk. 5. Transportministeren kan fastsætte regler om, at
adgang til de digitale løsninger, som Trafikstyrelsen stiller
til rådighed, skal foregå via elektroniske identifikationsord-
ninger.«
§ 2
Stk. 1. Loven træder i kraft den 1. januar 2024.
Stk. 2. Tilladelser meddelt efter den hidtil gældende § 2,
stk. 1, litra c, i lov om luftfart bevarer deres gyldighed, indtil
disse tilladelser udløber.
Stk. 3. Regler fastsat i medfør af § 152, stk. 3, i lov om
luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 1149 af 13. oktober 2017,
forbliver i kraft, indtil de ophæves eller afløses af regler
udstedt i medfør af § 152, stk. 4, i lov om luftfart, jf. denne
lovs § 1, nr. 18.
§ 3
Loven gælder ikke for Færøerne og Grønland, men kan
ved kongelig anordning helt eller delvis sættes i kraft for
Færøerne og Grønland med de ændringer, som henholdsvis
de færøske og de grønlandske forhold tilsiger.
Folketinget, den 30. november 2023
Søren Gade
/ Annette Lind
2