L 17 - svar på spm. 11 om argumenterne for, hvorfor de vestvendte ramper ved Knabstrup ikke blev medtaget i projektet i første omgang

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på TRU L 17 spm. 11.pdf

https://www.ft.dk/samling/20231/lovforslag/l17/bilag/0/2788747.pdf

Transportministeren
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget
Folketinget
28. november 2023
2023-4830
Transportudvalget har i brev af 22. november 2023 stillet mig føl-
gende spørgsmål vedrørende L17 – Forslag til lov om udbygning af
motorvej E20/E45 ved Kolding, anlæg af Kalundborgmotorvejens
tredje etape og udbygning af rute 15, Ringkøbing-Herning, som jeg
hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. 11:
Vil ministeren redegøre for argumenterne for, hvorfor de vest-
vendte ramper ved Knabstrup ikke blev medtaget i projektet i før-
ste omgang? Endvidere bedes ministeren oplyse, hvad det vil koste
at anlægge de to vestvendte ramper ved Knabstrup?
Svar:
Jeg har til brug for min besvarelse indhentet et bidrag fra Vejdirek-
toratet, som jeg kan henholde mig til:
”De østvendte ramper blev medtaget som et politisk tilvalg i pro-
jektet efter en samlet vurdering af, at de østvendte ramper havde
større nytte end de vestvendte ramper.
Dette skal også ses i lyset af opgavens kommissorium, som er base-
ret på det tidligere aftalte projekt. Her indgår der ikke anlæg af
ramper ved Knabstrup Møllebakke.
Der er ikke beregnet et anlægsoverslag for vestvendte ramper, lige-
som forslaget ikke er miljøvurderet. Til sammenligning kan det op-
lyses, at de østvendte ramper forventes at kunne anlægges for 19
mio. kr.”
Med venlig hilsen
Thomas Danielsen
Offentligt
L 17 - endeligt svar på spørgsmål 11
Transportudvalget 2023-24