Udkast til betænkning

Tilhører sager:

Aktører:


    Betænkning L 19

    https://www.ft.dk/samling/20231/lovforslag/l19/bilag/5/2783316.pdf

    Betænkning afgivet af Transportudvalget den 00. november 2023
    Udkast
    til
    Betænkning
    over
    Forslag til lov om rammerne for arealanvendelsen i Københavns Lufthavn,
    Kastrup
    [af transportministeren (Thomas Danielsen)]
    1. Ændringsforslag
    Transportministeren har stillet 1 ændringsforslag til lov-
    forslaget.
    2. Indstillinger
    <>
    Siumut, Inuit Ataqatigiit, Sambandsflokkurin og
    Javnaðarflokkurin havde ved betænkningsafgivelsen ikke
    medlemmer i udvalget og dermed ikke adgang til at komme
    med indstillinger eller politiske bemærkninger i betænknin-
    gen.
    En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykt
    i betænkningen.
    3. Politiske bemærkninger
    Enhedslisten
    Enhedslistens medlem af udvalget kan ikke støtte lovfor-
    slaget om at ændre rammerne for lufthavnen, idet lovforsla-
    get realpolitisk er en forudsætning, for at flytrafikken kan
    vokse med op til det dobbelte.
    Tilmed forholder lovforlaget sig slet ikke til alle de mil-
    jø- og klimaproblemer, som loven åbner for, og der er ikke
    lagt op til, at Folketinget på et senere tidspunkt skal forholde
    sig til en sådan vækst i flytrafikken.
    Lovforslaget er således endnu et eksempel på en salami-
    taktik (som f.eks. Lynetteholmen), hvor den indledende lov-
    givning reelt åbner for voldsomme miljø- og og klimaeffek-
    ter, uden at det på nogen måde bliver vurderet eller drøftet.
    EL ønsker ikke at fremme øget flytrafik. Udsigterne til at
    flytrafik bliver klimamæssigt mindre belastende har meget
    lange udsigter, og lovforslagets klimaeffekter vil derfor bli-
    ve markant negative i en tid, hvor vi på den korte bane har
    stort behov for CO2-reduktioner.
    EL mener endvidere, at lovforslaget er i direkte strid med
    klimaloven, som forudsætter, at Danmark bidrager positivt
    til den globale CO2-udledning, idet der heri står at Danmark
    skal »være et foregangsland i den internationale klimaind-
    sats, som kan inspirere og påvirke resten af verden. Dan-
    mark har derudover både et historisk og moralsk ansvar for
    at gå forrest«.
    At lave lovgivning for at skabe rammerne for næsten en
    fordobling af flytrafikken er det stik modsatte.
    <Parti/partier>
    <>
    4. Ændringsforslag med bemærkninger
    Æ n d r i n g s f o r s l a g
    Af transportministeren, tiltrådt af <>:
    Til § 4
    1) I stk. 3 ændres »og Ellehammersvej« til: », Elleham-
    mersvej og Kystvejen« og efter »bilag 1, og« indsættes or-
    dene: »disse områder«.
    [Præcisering for at skabe overensstemmelse med kortbilag
    og sproglig præcisering]
    Til lovforslag nr. L 19 Folketinget 2023-24
    Journalnummer
    DokumentId
    Offentligt
    L 19 - Bilag 5
    Transportudvalget 2023-24
    B e m æ r k n i n g e r
    Til nr. 1
    Det følger af den foreslåede § 4, stk. 3, at arealanvendel-
    sesbegrænsningen i den foreslåede § 4, stk. 2, ikke skal
    finde anvendelse for de områder i nordafsnittet, som er
    beliggende nord for Lufthavnsboulevarden og Ellehammers-
    vej, og de områder i østafsnittet, som er beliggende øst for
    Kystvejen, jf. markeringen i bilag 1, og dermed alene skal
    være underlagt begrænsninger i medfør af relevant planlov-
    givning m.v.
    Det foreslås med ændringsforslaget at præcisere den fore-
    slåede § 4, stk. 3, således at det fremgår, at arealanvendel-
    sesbegrænsningen i den foreslåede § 4, stk. 2, ikke skal
    finde anvendelse for de områder i nordafsnittet, som er
    beliggende nord for Lufthavnsboulevarden, Ellehammersvej
    og Kystvejen, og de områder i østafsnittet, som er beliggen-
    de øst for Kystvejen, jf. markeringen i bilag 1, og at disse
    områder dermed alene skal være underlagt begrænsninger i
    medfør af relevant planlovgivning m.v.
    Ændringsforslaget har til formål at skabe overensstem-
    melse mellem ordlyden af den foreslåede § 4, stk. 3, og
    det til lovforslaget vedlagte kortbilag. På kortbilaget er det
    markeret, at to øvrige områder i nordafsnittet – foruden om-
    råderne, som er beliggende nord for Lufthavnsboulevarden
    og Ellehammersvej – ligeledes er undtaget fra arealanven-
    delsesbegrænsningen i den foreslåede § 4, stk. 2. Disse to
    områder bør derfor indgå i ordlyden af den foreslåede § 4,
    stk. 3.
    Ændringsforslaget har derudover til formål sprogligt at
    præcisere den foreslåede § 4, stk. 3, således at det fremgår
    klart, at det er de oplistede områder i bestemmelsen, der er
    undtaget arealanvendelsesbegrænsningen i den foreslåede §
    4, stk. 2, og ikke arealanvendelsesbegrænsningen i sig selv,
    der er undtaget.
    5. Udvalgsarbejdet
    Lovforslaget blev fremsat den 4. oktober 2023 og var til
    1. behandling den 11. oktober 2023. Lovforslaget blev efter
    1. behandling henvist til behandling i Transportudvalget.
    Oversigt over lovforslagets sagsforløb og dokumenter
    Lovforslaget og dokumenterne i forbindelse med ud-
    valgsbehandlingen kan læses under lovforslaget på Folketin-
    gets hjemmeside www.ft.dk.
    Møder
    Udvalget har behandlet lovforslaget i <2> møder.
    Høringssvar
    Et udkast til lovforslaget har inden fremsættelsen været
    sendt i høring, og transportministeren sendte den 25. januar
    2023 dette udkast til udvalget, jf. folketingsåret 2022-23,
    2. samling, TRU alm. del – bilag 61. Den 4. oktober 2023
    sendte transportministeren høringssvarene og et høringsno-
    tat til udvalget.
    Bilag
    Under udvalgsarbejdet er der omdelt <4> bilag på lovfor-
    slaget.
    Skriftlige henvendelser
    Udvalget har under udvalgsarbejdet modtaget <1> skrift-
    lig henvendelse om lovforslaget.
    Deputationer
    Udvalget har under udvalgsarbejdet modtaget <2> depu-
    tationer, der mundtligt har redegjort for deres holdning til
    lovforslaget.
    Spørgsmål
    Udvalget har under udvalgsarbejdet stillet <9> spørgsmål
    til transportministeren til skriftlig besvarelse, [som ministe-
    ren har besvaret. ]
    Jens Joel (S) Malte Larsen (S) Maria Durhuus (S) Mette Reissmann (S) Rasmus Prehn (S) fmd. Thomas Jensen (S)
    Thomas Monberg (S) Thomas Skriver Jensen (S) Trine Bramsen (S) Peter Juel-Jensen (V) Hans Andersen (V)
    Christoffer Aagaard Melson (V) Hans Christian Schmidt (V) Charlotte Bagge Hansen (M) Peter Have (M)
    Kenneth Fredslund Petersen (DD) Charlotte Munch (DD) Jens Meilvang (LA) nfmd. Lars-Christian Brask (LA)
    Niels Flemming Hansen (KF) Mona Juul (KF) Kim Edberg Andersen (NB) Nick Zimmermann (DF) Sofie Lippert (SF)
    Signe Munk (SF) Anne Valentina Berthelsen (SF) Jette Gottlieb (EL) Stinus Lindgreen (RV) Christina Olumeko (ALT)
    Siumut, Inuit Ataqatigiit, Sambandsflokkurin og Javnaðarflokkurin havde ikke medlemmer i udvalget.
    Socialdemokratiet (S) 50
    Venstre, Danmarks Liberale Parti (V) 23
    Dansk Folkeparti (DF) 7
    Alternativet (ALT) 5
    2
    Moderaterne (M) 15
    Socialistisk Folkeparti (SF) 15
    Danmarksdemokraterne – Inger Støjberg (DD) 14
    Liberal Alliance (LA) 14
    Det Konservative Folkeparti (KF) 10
    Enhedslisten (EL) 9
    Radikale Venstre (RV) 7
    Nye Borgerlige (NB) 3
    Siumut (SIU) 1
    Inuit Ataqatigiit (IA) 1
    Sambandsflokkurin (SP) 1
    Javnaðarflokkurin (JF) 1
    Uden for folketingsgrupperne (UFG) 3
    3