Fremsat den 15. november 2023 af Lotte Rod (RV) og Martin Lidegaard (RV)

Fremsat den 15. november 2023 af Lotte Rod (RV) og Martin Lidegaard (RV)
Forslag til folketingsbeslutning
om frisættelse af kommunerne til den grønne omstilling
Folketinget opfordrer regeringen til at indkalde Folketingets partier til forhandlinger inden udgangen af 2024 med henblik på
at sætte kommunerne fri til at gå foran i kampen for at sikre rent drikkevand, styrke biodiversitet, reducere klimabelastningen
og sikre kommunens borgere mod klimaforandringer.
Beslutningsforslag nr. B 58 Folketinget 2023-24
AX029144
Bemærkninger til forslaget
Med frisættelse skal kommunerne bidrage endnu mere til
den grønne omstilling
Kommunerne i Danmark kunne bidrage i langt højere grad
til den grønne omstilling, men de begrænses af krav og
regler, som begrænser deres muligheder for at arbejde mål-
rettet med at sikre rent drikkevand til de næste generationer,
styrke biodiversiteten inden for kommunegrænsen, reducere
klimabelastningen fra borgerne i kommunen og ikke mindst
sikre mod de klimaforandringer, som bl.a. hærger de danske
kyster.
Mange kommuner oplever i dag, at man støder panden
mod en mur af regler og bureaukrati, når man vil sætte en
grøn retning for kommunen og kommunens borgere. Uanset
om det gælder muligheden for at sætte solceller på de kom-
munale tage, introducere bilfrie søndage eller inddrage de
kommunale forsyningsselskaber i arbejdet med klimatilpas-
ning, står love og regler i vejen.
Med inspiration fra den aktuelle frisættelsesdagsorden op-
fordres regeringen til at indkalde Folketingets partier til for-
handlinger om frisættelse af kommunerne til at handle på
den grønne omstilling.
Eksempler på frisættelse fra regler og bureaukrati
Bl.a. på transportområdet vil en kommune kunne reduce-
re klimaaftrykket markant og samtidigt sikre renere luft,
mindre støj og mindre trængsel, hvis man måtte etablere
nulemissionszoner, bl.a. omkring kommunens bymidte. Men
i dag er det ikke – trods den politiske aftale fra september
2021 om nulemissionszoner (»Aftale om miljøinitiativer i
grønne byer og en hovedstad i udvikling«, Miljøministeriet,
2021) – muligt at lave reelle nulemissionszoner uden undta-
gelser for f.eks. lastbiler m.v. Jf. vejloven er det heller ikke
muligt for en kommune at vedtage en generel nedsættelse
af parkeringstakster til elbiler, som ikke er knyttet til en kon-
kret placering, f.eks. ved en ladestander. Det er ligeledes, jf.
færdselsloven, ikke muligt for en kommune selv at nedsætte
hastighed eller indføre faste bilfrie søndage eller tilsvarende,
som kunne give mindre trængsel, mindre luftforurening og
mere plads til byens borgere i gadebilledet.
Udarbejdelse af lokalplaner er et stærkt kommunalt værk-
tøj, når der f.eks. skal opsættes ny vedvarende energi i
kommunerne og udvikles nye områder m.v. Men også her
bremses den grønne omstilling af bl.a. planloven. For kom-
muner begrænses af, at der i planloven ikke er hjemmel til at
stille yderligere bæredygtighedskrav til byggeriet, når man
udvikler nye boligområder (Udvalget for Landdistrikter og
Øer, L 36 – bilag 4, folketingsåret 2022-23, 2. samling). Li-
geledes er der ikke hjemmel til generelle forbud mod brug af
sprøjtegift for bl.a. at fremme biodiversiteten i kommunen.
Derudover er vandselskaber gennem deres indtægtsram-
me, jf. vandsektorloven, begrænset i deres mulighed for at
langtidssikre det danske drikkevand (»Vandselskab: Lovgiv-
ningen sætter en prop i den langsigtede sikring af Danmarks
drikkevand«, Altinget, den 4. september 2023).
2
Skriftlig fremsættelse
Lotte Rod (RV):
Som ordfører for forslagsstillerne tillader jeg mig herved
at fremsætte: Forslag til folketingsbeslutning om frisættelse af
kommunerne til den grønne omstilling.
(Beslutningsforslag nr. B 58)
Jeg henviser i øvrigt til de bemærkninger, der ledsager
forslaget, og anbefaler det til Tingets velvillige behandling.
3