Fremsat den 15. november 2023 af Jette Gottlieb (EL), Pelle Dragsted (EL), Runa Friis Hansen (EL), Anne Hegelund (EL), Rosa Lund (EL), Trine Pertou Mach (EL), Søren Egge Rasmussen (EL), Søren Søndergaard (EL) og Victoria Velasquez (EL)

Fremsat den 15. november 2023 af Jette Gottlieb (EL), Pelle Dragsted (EL), Runa Friis Hansen (EL), Anne Hegelund (EL),
Rosa Lund (EL), Trine Pertou Mach (EL), Søren Egge Rasmussen (EL), Søren Søndergaard (EL) og Victoria Velasquez (EL)
Forslag til folketingsbeslutning
om oprettelse af en europæisk togfond
Folketinget pålægger regeringen inden udgangen af folketingsåret 2023-24 at arbejde for oprettelsen af en europæisk
togfond, der skal have til formål at sikre bedre, billigere og hurtigere forbindelser med lyn- og nattog mellem de europæiske
hovedstæder, så vi kan rejse bedre, billigere og bæredygtigt.
Beslutningsforslag nr. B 66 Folketinget 2023-24
AX029139
Bemærkninger til forslaget
En europæisk togfond skal sikre et billigt og grønt alterna-
tiv til flyrejser, som er meget belastende for klimaet. Det
Europæiske Miljøagentur har opgjort, at flyrejser udleder op
til 20 gange så meget CO2 pr. kilometer »CO2 emissions
from passenger transport – European Environment Agency,
2019 (europa.eu«). Togfonden skal investere i et effektivt
tognet, som kan binde hele Europa sammen.
Den europæiske togfond skal understøtte forbindelserne
mellem de større europæiske byer og gøre turen på skinner
til en reel konkurrent til flyrejserne. Det kræver, at der kom-
mer hurtigere og flere direkte forbindelser på kryds og tværs
af det europæiske kontinent.
Den europæiske togfond er en langsigtet investering, da
opgaven med at få etableret et bedre sammenhængende
»Jernbaneeuropa« er meget omfattende. Der er bl.a. tekniske
barrierer, da landene i Europa bruger forskellige systemer
på deres jernbaner. Det kræver derfor fælles europæiske tek-
niske platforme i form af fælles kørestrømsystemer, fælles
signalsystemer, elektrificering af hovedbanenettet i Europa,
fælles sikkerhedskrav til materiel og certifikater og licenser
m.m. Samtidig kræver det også koordinering af kanaltilde-
ling, så der kan skaffes plads på skinnenettet til gennemkø-
rende internationale tog i de europæiske lande.
Da det ikke er muligt at transportere sig med samme has-
tighed i tog som med fly, skal den europæiske togfond også
bruges på at forbedre togenes funktionalitet. Togene skal
indrettes, så tiden i kupéerne kan bruges aktivt. Togvogne
kan indrettes som kørende kontorfællesskaber, hvor der er
mulighed for at booke kontorplads eller booke et mødelo-
kale. Det skal også være muligt for familier at rejse om
natten, og derfor skal flere tog indrettes med sovevogne og
familierum.
Togfonden kan finansieres med EU᾽s infrastrukturmidler
og afgifter på flyrejser.
2
Skriftlig fremsættelse
Jette Gottlieb (EL):
Som ordfører for forslagsstillerne tillader jeg mig herved
at fremsætte: Forslag til folketingsbeslutning om oprettelse af en
europæisk togfond
(Beslutningsforslag nr. B 66)
Jeg henviser i øvrigt til de bemærkninger, der ledsager
forslaget, og anbefaler det til Tingets velvillige behandling.
3