Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions vegne i Det Blandede EØS-Udvalg til en ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen (ETS Maritim og stationær)
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions vegne i Det Blandede EØS-Udvalg til en ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen (ETS Maritim og stationær) ()
- Hovedtilknytning: Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions vegne i Det Blandede EØS-Udvalg til en ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen (ETS Maritim og stationær) ()
- Hovedtilknytning: Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions vegne i Det Blandede EØS-Udvalg til en ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen (ETS Maritim og stationær) ()
Aktører:
1_DA_ACT_part1_v2.pdf
https://www.ft.dk/samling/20231/kommissionsforslag/kom(2023)0696/forslag/1993856/2776802.pdf
DA DA
EUROPA-
KOMMISSIONEN
Bruxelles, den 3.11.2023
COM(2023) 696 final
2023/0392 (NLE)
Forslag til
RÅDETS AFGØRELSE
om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions vegne i Det Blandede
EØS-Udvalg til en ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen
(ETS Maritim og stationær)
(EØS-relevant tekst)
Offentligt
KOM (2023) 0696 - Forslag til afgørelse/beslutning
Europaudvalget 2023
DA 1 DA
BEGRUNDELSE
1. FORSLAGETS GENSTAND
Dette forslag vedrører en afgørelse om fastlæggelse af den holdning, der skal indtages på
Unionens vegne i Det Blandede EØS-Udvalg i forbindelse med den planlagte vedtagelse af
Det Blandede EØS-Udvalgs afgørelse om ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen.
2. BAGGRUND FOR FORSLAGET
2.1. EØS-aftalen
Aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde ("EØS-aftalen") sikrer lige
rettigheder og forpligtelser på det indre marked for borgere og økonomiske aktører i EØS.
Den indeholder bestemmelser om indarbejdelse af EU-lovgivning, der dækker de fire friheder
i alle 30 EØS-stater, som omfatter EU-medlemsstaterne, Norge, Island og Liechtenstein.
Derudover dækker EØS-aftalen samarbejdet på andre vigtige områder såsom forskning og
udvikling, uddannelse, socialpolitik, miljø, forbrugerbeskyttelse samt turisme og kultur,
samlet benævnt "ledsagepolitikker og horisontale politikker". EØS-aftalen trådte i kraft den 1.
januar 1994. Unionen er sammen med medlemsstaterne part i EØS-aftalen.
2.2. Det Blandede EØS-Udvalg
Det Blandede EØS-Udvalg har ansvaret for at forvalte EØS-aftalen. Det er et forum for
udveksling af synspunkter vedrørende EØS-aftalens funktion. Dets afgørelser træffes ved
konsensus og er bindende for parterne. Europa-Kommissionens Generalsekretariat har
ansvaret for at koordinere EØS-spørgsmål på Unionens side.
2.3. Den retsakt, der skal vedtages af Det Blandede EØS-Udvalg
Det Blandede EØS-Udvalg forventes at vedtage en afgørelse ("den påtænkte retsakt") om
ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen.
Formålet med den påtænkte retsakt er at indarbejde forordning (EU) 2023/957 om ændring af
forordning (EU) 2015/757 med henblik på medtagelse af søtransportaktiviteter i EU's
emissionshandelssystem og overvågning, rapportering og verifikation af emissioner af
yderligere drivhusgasser og emissioner fra yderligere skibstyper1
,, direktiv (EU) 2023/959 om
ændring af direktiv 2003/87/EF om et system for handel med kvoter for drivhusgasemissioner
i Unionen og afgørelse (EU) 2015/1814 om oprettelse og drift af en markedsstabilitetsreserve
i forbindelse med Unionens system for handel med kvoter for drivhusgasemissioner2
,
afgørelse (EU) 2023/852 om ændring af afgørelse (EU) 2015/1814 for så vidt angår det antal
kvoter, der skal overføres til markedsstabilitetsreserven for Unionens system for handel med
kvoter for drivhusgasemissioner frem til 20303
, og Kommissionens afgørelse (EU) 2023/1575
1
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2023/957 af 10. maj 2023 om ændring af forordning
(EU) 2015/757 for at muliggøre medtagelse af søtransportaktiviteter i EU's emissionshandelssystem og
overvågning, rapportering og verifikation af emissioner af yderligere drivhusgasser og emissioner fra
yderligere skibstyper, EUT L 130 af 16.5.2023, s. 105.
2
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/959 af 10. maj 2023 om ændring af direktiv
2003/87/EF om et system for handel med kvoter for drivhusgasemissioner i Unionen og afgørelse (EU)
2015/1814 om oprettelse og drift af en markedsstabilitetsreserve i forbindelse med Unionens system for
handel med kvoter for drivhusgasemissioner, EUT L 130 af 16.5.2023, s. 134.
3
Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse (EU) 2023/852 af 19. april 2023 om ændring af afgørelse
(EU) 2015/1814 for så vidt angår den mængde kvoter, der skal overføres til markedsstabilitetsreserven
for Unionens system for handel med kvoter for drivhusgasemissioner frem til 2030, EUT L 110 af
25.4.2023, s. 21.
DA 2 DA
om den samlede mængde kvoter, der skal udstedes i henhold til EU's emissionshandelssystem
for 20244
i EØS-aftalen.
Den påtænkte retsakt får bindende virkning for parterne i henhold til EØS-aftalens artikel 103
og 104.
3. DEN HOLDNING, DER SKAL INDTAGES PÅ UNIONENS VEGNE
Kommissionen forelægger vedlagte udkast til Det Blandede EØS-Udvalgs afgørelse til
vedtagelse i Rådet som Unionens holdning. Når holdningen er vedtaget, skal den snarest
muligt forelægges i Det Blandede EØS-Udvalg.
Vedlagte udkast til Det Blandede EØS-Udvalgs afgørelse indeholder en særlig
revisionsklausul vedrørende anvendelsen af kapitel IVa i direktiv 2003/87/EF, og indtil
resultatet af denne revision foreligger, vil kapitel IVa's godkendelses- og overvågningsregler
ikke finde anvendelse på Liechtenstein. Dette går videre end, hvad der blot kan betragtes som
en teknisk tilpasning som omhandlet i Rådets forordning (EF) nr. 2894/945
. Unionens
holdning skal derfor fastlægges af Rådet.
Liechtensteins særlige forhold berettiger en sådan tilpasning, idet Liechtenstein har indgået en
bilateral aftale med Schweiz, hvori der for det første er fastsat det samme CO2 afgiftsniveau
som det, der gælder for Schweiz (i øjeblikket 120 EUR pr ton CO2) og det for det andet er
bestemt, at CO2 afgiften helt forvaltes af de schweiziske myndigheder, herunder ved
opkrævning af afgiften på grænsen mellem Liechtenstein og Østrig og ved betaling af de
schweiziske enheder. Dette skyldes, at alle brændstofleverancer kommer fra Schweiz, og
brændstofoplagringen foretages af schweiziske enheder. Der foretages derfor en
Liechtenstein-specifik revision af varigheden af ETS2-undtagelsen for returnering, hvis de
nationale kulstofafgifter reelt er højere end ETS2-prisen på tidspunktet for den næste
afgørelse fra Det Blandede Udvalg om indarbejdelse af ændringer af direktiv 2003/87/EF.
Dette forventes at ske efter den vejledende revision af direktiv 2003/87/EF i juli 2026, jf.
artikel 30. Før denne afgørelse fra Det Blandede Udvalg træder i kraft, vil godkendelses-,
overvågnings- og rapporteringsbestemmelserne for regulerede enheder ikke finde anvendelse
på Liechtenstein.
4. RETSGRUNDLAG
4.1. Proceduremæssigt retsgrundlag
4.1.1. Principper
I henhold til artikel 218, stk. 9, i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde
(TEUF) vedtager Rådet afgørelser om "fastlæggelse af, hvilke holdninger der skal indtages på
Unionens vegne i et organ nedsat ved en aftale, når dette organ skal vedtage retsakter, der har
retsvirkninger, bortset fra retsakter, der supplerer eller ændrer den institutionelle ramme for
aftalen".
Begrebet "retsakter, der har retsvirkninger" omfatter retsakter, der har retsvirkninger i medfør
af de folkeretlige regler, der gælder for det pågældende organ. Det omfatter også
4
Kommissionens afgørelse (EU) 2023/1575 af 27. juli 2023 om den samlede kvotemængde i Unionen,
der inden for rammerne af EU's emissionshandelssystem skal udstedes for 2024, EUT L 192 af
31.7.2023, s. 30.
5
Rådets forordning (EF) nr. 2894/94 af 28. november 1994 om visse gennemførelsesbestemmelser til
aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, EFT L 305 af 30.11.1994, s. 6.
DA 3 DA
instrumenter, der ikke har bindende virkning i henhold til folkeretten, men som "vil kunne få
afgørende indflydelse på indholdet af de regler, der vedtages af EU-lovgiver"6
.
4.1.2. Princippernes anvendelse på det foreliggende tilfælde
Det Blandede EØS-Udvalg er et organ, der er nedsat ved en aftale, nemlig EØS-aftalen. Den
retsakt, som Det Blandede EØS-Udvalg skal vedtage, er en retsakt, der har retsvirkninger.
Den påtænkte retsakt får bindende virkning i henhold til folkeretten, jf. EØS-aftalens artikel
103 og 104.
Den påtænkte retsakt supplerer eller ændrer ikke den institutionelle ramme for aftalen. Det
proceduremæssige retsgrundlag for den foreslåede afgørelse er derfor artikel 218, stk. 9, i
TEUF sammenholdt med artikel 1, stk. 3, i Rådets forordning (EF) nr. 2894/94.
4.2. Materielt retsgrundlag
4.2.1. Principper
Det materielle retsgrundlag for en afgørelse i henhold til artikel 218, stk. 9, i TEUF
sammenholdt med artikel 1, stk. 3, i Rådets forordning (EF) nr. 2894/94 afhænger
hovedsagelig af det materielle retsgrundlag for den EU-retsakt, der skal indarbejdes i EØS-
aftalen.
Hvis den påtænkte retsakt har et dobbelt formål eller består af to elementer, og det ene af
disse formål eller elementer kan bestemmes som det primære, mens det andet kun er
sekundært, skal den afgørelse, der vedtages i henhold til artikel 218, stk. 9, i TEUF, have et
enkelt materielt retsgrundlag, nemlig det, der kræves af det primære eller fremherskende
formål eller element.
4.2.2. Princippernes anvendelse på det foreliggende tilfælde
Da Det Blandede Udvalgs afgørelse inkorporerer forordning (EU) 2023/957, direktiv (EU)
2023/959, afgørelse (EU) 2023/852 og Kommissionens afgørelse (EU) 2023/1575 i EØS-
aftalen, er det hensigtsmæssigt at basere denne rådsafgørelse på det samme materielle
retsgrundlag som de retsakter, der skal indarbejdes. Det materielle retsgrundlag for den
foreslåede afgørelse er derfor artikel 192, stk. 1, i TEUF.
4.3. Konklusion
Retsgrundlaget for den foreslåede afgørelse bør være artikel 192, stk. 1, sammenholdt med
artikel 218, stk. 9, i TEUF og artikel 1, stk. 3, i Rådets forordning (EF) nr. 2894/94.
5. OFFENTLIGGØRELSE AF DEN PÅTÆNKTE RETSAKT
Da den retsakt, der skal vedtages af Det Blandede EØS-Udvalg, ændrer bilag XX (Miljø) til
EØS-aftalen, bør den offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidende efter vedtagelsen.
6
Domstolens dom af 7. oktober 2014, Tyskland mod Rådet, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, præmis
61-64.
DA 4 DA
2023/0392 (NLE)
Forslag til
RÅDETS AFGØRELSE
om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions vegne i Det Blandede
EØS-Udvalg til en ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen
(ETS Maritim og stationær)
(EØS-relevant tekst)
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, særlig artikel 192,
stk. 1, sammenholdt med artikel 218, stk. 9,
under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 2894/94 af 28. november 1994 om visse
gennemførelsesbestemmelser til aftalen om Det Europæiske Økonomiske
Samarbejdsområde7
, særlig artikel 1, stk. 3,
som henviser til forslag fra Europa-Kommissionen, og
ud fra følgende betragtning:
(1) Aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde8
("EØS-aftalen") trådte i
kraft den 1. januar 1994.
(2) I henhold til artikel 98 i EØS-aftalen kan Det Blandede EØS-Udvalg beslutte at ændre
bl.a. bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen.
(3) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2023/9579
, Europa-Parlamentets og
Rådets direktiv (EU) 2023/95910
, Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse (EU)
2023/85211
og Kommissionens afgørelse (EU) 2023/157512
bør indarbejdes i EØS-
aftalen.
7
EFT L 305 af 30.11.1994, s. 6.
8
EFT L 1 af 3.1.1994, s. 3.
9
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2023/957 af 10. maj 2023 om ændring af forordning
(EU) 2015/757 for at muliggøre medtagelse af søtransportaktiviteter i EU's emissionshandelssystem og
overvågning, rapportering og verifikation af emissioner af yderligere drivhusgasser og emissioner fra
yderligere skibstyper, EUT L 130 af 16.5.2023, s. 105.
10
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/959 af 10. maj 2023 om ændring af direktiv
2003/87/EF om et system for handel med kvoter for drivhusgasemissioner i Unionen og afgørelse (EU)
2015/1814 om oprettelse og drift af en markedsstabilitetsreserve i forbindelse med Unionens system for
handel med kvoter for drivhusgasemissioner, EUT L 130 af 16.5.2023, s. 134.
11
Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse (EU) 2023/852 af 19. april 2023 om ændring af afgørelse
(EU) 2015/1814 for så vidt angår den mængde kvoter, der skal overføres til markedsstabilitetsreserven
for Unionens system for handel med kvoter for drivhusgasemissioner frem til 2030, EUT L 110 af
25.4.2023, s. 21.
DA 5 DA
(4) EØS-aftalens bilag XX (Miljø) bør derfor ændres.
(5) Den holdning, som Unionen skal indtage i Det Blandede EØS-Udvalg, bør derfor
baseres på det udkast til afgørelse, der er knyttet til nærværende afgørelse —
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Artikel 1
Den holdning, som på Unionens vegne skal indtages i Det Blandede EØS-Udvalg til den
foreslåede ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen, baseres på det udkast til Det Blandede
EØS-Udvalgs afgørelse, der er knyttet til nærværende afgørelse.
Artikel 2
Denne afgørelse træder i kraft på dagen for vedtagelsen.
Udfærdiget i Bruxelles, den […].
På Rådets vegne
Formanden
12
Kommissionens afgørelse (EU) 2023/1575 af 27. juli 2023 om den samlede kvotemængde i Unionen,
der inden for rammerne af EU's emissionshandelssystem skal udstedes for 2024, EUT L 192 af
31.7.2023, s. 30.
1_DA_annexe_proposition_part1_v2.pdf
https://www.ft.dk/samling/20231/kommissionsforslag/kom(2023)0696/forslag/1993856/2776804.pdf
DA DA
EUROPA-
KOMMISSIONEN
Bruxelles, den 3.11.2023
COM(2023) 696 final
ANNEX
BILAG
til
Forslag til
RÅDETS AFGØRELSE
om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions vegne i Det Blandede
EØS-Udvalg til en ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen
(ETS Maritim og stationær)
Offentligt
KOM (2023) 0696 - Forslag til afgørelse/beslutning
Europaudvalget 2023
DA 1 DA
BILAG
UDKAST TIL DET BLANDEDE EØS-UDVALGS AFGØRELSE
Nr. [...]
af [...]
om ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen
DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde ("EØS-
aftalen"), særlig artikel 98, og
ud fra følgende betragtninger:
(1) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2023/957 af 10. maj 2023 om
ændring af forordning (EU) 2015/757 for at muliggøre medtagelse af
søtransportaktiviteter i EU's emissionshandelssystem og overvågning, rapportering og
verifikation af emissioner af yderligere drivhusgasser og emissioner fra yderligere
skibstyper1
skal indarbejdes i EØS-aftalen.
(2) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/959 af 10. maj 2023 om ændring
af direktiv 2003/87/EF om et system for handel med kvoter for drivhusgasemissioner i
Unionen og afgørelse (EU) 2015/1814 om oprettelse og drift af en
markedsstabilitetsreserve i forbindelse med Unionens system for handel med kvoter
for drivhusgasemissioner2
skal indarbejdes i EØS-aftalen.
(3) Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse (EU) 2023/852 af 19. april 2023 om ændring
af afgørelse (EU) 2015/1814 for så vidt angår den mængde kvoter, der skal overføres
til markedsstabilitetsreserven for Unionens system for handel med kvoter for
drivhusgasemissioner frem til 20303
skal indarbejdes i EØS-aftalen.
(4) Kommissionens afgørelse (EU) 2023/1575 af 27. juli 2023 om den samlede
kvotemængde i Unionen, der inden for rammerne af EU's emissionshandelssystem
skal udstedes for 20244
skal indarbejdes i EØS-aftalen.
(5) Den samlede mængde kvoter, der skal udstedes for 2027 under det nye
emissionshandelssystem for bygninger, vejtransport og andre sektorer, skal
offentliggøres af Kommissionen senest den 1. januar 2025 og vil i lighed med det
eksisterende emissionshandelssystem fastsætte loftet som en mængde kvoter på EØS-
plan. EØS-EFTA-staterne bør levere inputdata og vil blive hørt under udarbejdelsen af
den relevante kommissionsafgørelse.
(6) Indarbejdelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/959 berører ikke
EFTA-staternes vurdering af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU)
2023/955 af 10. maj 2023 om oprettelse af en social klimafond inden for rammerne af
EØS-aftalens anvendelsesområde.
1
EUT L 130 af 16.5.2023, s. 105.
2
EUT L 130 af 16.5.2023, s. 134.
3
EUT L 110 af 25.4.2023, s. 21.
4
EUT L 192 af 31.7.2023, s. 30.
DA 2 DA
(7) På grundlag af Liechtensteins regionale union med Schweiz og i overensstemmelse
med den bilaterale aftale om miljøafgifter5
anvendes der en CO2-afgift i Liechtenstein,
hvis administration, herunder opkrævning, overvågning og rapportering, varetages af
schweiziske myndigheder og enheder. For så vidt angår det nye
emissionshandelssystem for bygninger, vejtransport og andre sektorer er det derfor
hensigtsmæssigt for Liechtenstein at revidere udløbsdatoen for undtagelsen i henhold
til artikel 30e, stk. 3, i direktiv 2003/87/EF og forlænge undtagelsen fra relaterede
administrative regler indtil da samt foretage og tilsvarende justeringer af kilderne til
emissionsdata.
(8) De tal, der blev offentliggjort ved afgørelse (EU) 2023/1575 for den samlede
kvotemængde i Unionen for 2024 og den årlige reduktion af de kvoter, der skal
udstedes som følge af anvendelsen af den lineære reduktionsfaktor, omfatter EFTA-
staterne i overensstemmelse med direktiv (EU) 2023/959.
(9) Bilag XX til EØS-aftalen bør derfor ændres —
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Artikel 1
I bilag XX til EØS-aftalen foretages følgende ændringer:
1. I punkt 21al (Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/87/EF) foretages
følgende ændringer:
i) Følgende led tilføjes:
"- 32023 L 0959: Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/959 af
10. maj 2023 (EUT L 130 af 16.5.2023, s. 134)."
ii) tilpasning d) udgår og erstattes af følgende tilpasning:
"d) Artikel 3d, stk. 4, artikel 3ga (3), andet afsnit, fjerde punktum, artikel 10,
stk. 3, artikel 30d, stk. 6, og artikel 30e, stk. 3, litra h), første afsnit,
finder ikke anvendelse på EFTA-staterne."
iii) i tilpasning e) ændres ordene "I artikel 9 indsættes følgende stykker" til
"Følgende stykker tilføjes efter artikel 9, stk. 1".
iv) tilpasning j) udgår. tilpasning f) til i) bliver til g) til j)
v) Følgende tilpasning indsættes efter tilpasning e):
"f) Efter artikel 9, stk. 2, tilføjes følgende stk. 3:
Med hensyn til EFTA-staterne er de tal, der skal tages hensyn til ved
beregningen af mængden af kvoter, der skal udstedes fra 2024 på EØS-
plan i henhold til denne artikel, fastsat i Del B i tillægget."
vi) tilpasning t) og u) bliver til tilpasning z) og za), tilpasning l) til s) bliver til
tilpasning o) til v), tilpasning k) bliver til tilpasning l)
vii) Følgende tilpasninger indsættes efter tilpasning j):
5
Vertrag zwischen dem Fürstentum Liechtenstein und der Schweizerischen Eidgenossenschaft betreffend
die Umweltabgaben im Fürstentum Liechtenstein, abgeschlossen am 29. Januar 2010 (LGBl. 2010 Nr.
12).
DA 3 DA
"k) I artikel 10a, stk. 1, indsættes ordene "eller tilsvarende forpligtelser i
henhold til EFTA-staternes nationale lovgivning" efter ordene "artikel 8 i
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2012/27/EU".
viii) Følgende tilpasninger indsættes efter tilpasning l):
"m) Følgende afsnit indsættes efter artikel 12, stk. 3-d, andet afsnit:
"Afgørelser vedrørende EFTA-staterne træffes af Det Blandede EØS-
Udvalg i overensstemmelse med de procedurer, der er fastsat i EØS-
aftalen."
n) Følgende afsnit indsættes efter artikel 12, stk. 3-c:
"Afgørelser vedrørende EFTA-staterne træffes af Det Blandede EØS-
Udvalg i overensstemmelse med de procedurer, der er fastsat i EØS-
aftalen."
ix) Teksten til tilpasning o) affattes således:
"Følgende sætning indsættes efter artikel 16, stk. 3, andet punktum:
"EFTA-staterne fastsætter bøder for overskridelse af emissionskvoter, der
svarer til bøderne i EU-medlemsstaterne."
x) Teksten til tilpasning s) affattes således:
Følgende afsnit tilføjes i artikel 18b, stk. 1:
"EFTA-staterne og EFTA-Tilsynsmyndigheden kan anmode Eurocontrol eller
en anden relevant organisation om bistand med henblik på at opfylde deres
forpligtelser i medfør af direktivet og kan i dette øjemed indgå aftale om
passende ordninger med disse organisationer."
xi) Følgende tilpasning indsættes efter tilpasning v):
"w) I artikel 30d, stk. 4, sjette afsnit, tilføjes følgende sætning:
"I det tilfælde, der er omhandlet i dette afsnit, berøres EFTA-staternes
andel af kvoter, der stilles til rådighed for Den Sociale Klimafond i
overensstemmelse med artikel 10a, stk. 8b, i dette direktiv, nærværende
artikels stk. 3 og dette stykke, ikke."
x) For så vidt angår EFTA-staterne affattes artikel 30e, stk. 3, litra a),
således:
"Den pågældende EFTA-stat underretter EFTA-Tilsynsmyndigheden om
den pågældende nationale CO2-afgift senest 2 måneder efter
ikrafttrædelsen af Det Blandede EØS-Udvalgs afgørelse xx/2023 af xx
[denne afgørelse] og dokumenterer afgiftsniveauet ved at henvise til det
relevante nationale instrument vedrørende den nuværende afgiftssats og
de angivne afgiftssatser frem til 2030. Den pågældende EFTA-stat
underretter EFTA-Tilsynsmyndigheden om enhver efterfølgende ændring
af den nationale CO2-afgift. EFTA-Tilsynsmyndigheden fremsender
straks og senest 1 måned derefter enhver meddelelse fra en EFTA-stat til
Kommissionen."
y) Følgende afsnit tilføjes i artikel 30e, stk. 3:
"For Liechtenstein vil anvendelsen af slutdatoen for undtagelsen, den 31.
december 2030, blive taget op til revision som led i det næste blandede
DA 4 DA
udvalgs afgørelse vedrørende direktiv 2003/87/EF efter revisionen af
direktivet i juli 2026, under hensyntagen til de relevante regler, der finder
anvendelse i Liechtenstein som følge af landets regionale union med
Schweiz, og navnlig CO2-afgiften og dens forvaltning som reguleret i
overensstemmelse med den bilaterale aftale om miljøafgifter med henblik
på deres ækvivalens med emissionshandelssystemet for bygninger,
vejtransport og andre sektorer, og så vidt muligt resultaterne af
Kommissionens gennemgang af gennemførelsen af kapitel IVa i direktiv
2003/87/EF i overensstemmelse med artikel 30i i nævnte direktiv.
Indtil det blandede udvalgs næste afgørelse om direktiv 2003/87/EF
træder i kraft, finder artikel 30b og 30f i direktiv 2003/87/EF ikke
anvendelse i Liechtenstein. Alle data, der er relevante for justeringer af
den samlede EU-kvotemængde for Liechtenstein i forbindelse med
emissionshandelssystemet, der er oprettet i henhold til kapitel IVa i
direktiv 2003/87/EF, vil blive taget fra UNFCCC's
drivhusgasemissionsopgørelser for Liechtenstein, så længe der ikke
foreligger overvågningsdata som omhandlet i direktivets artikel 30f."
xii) Teksten til tilpasning s) i del B i tillægget affattes således:
"DEL B
EFTA-staternes tal med relevans for beregningen og tilpasningen af
mængden af kvoter, der skal udstedes fra 2021-2030
på EØS-plan i henhold til artikel 9 og 9a i direktiv 2003/87/EF
Til bestemmelse af disse tal er den lineære faktor på 2,2 % fra 2021 til 2023, 4,3 % fra 2024
til 2027 og 4,4 % fra 2028 anvendt.
ETS-loft 2021-2030 Island Norge
2021 1 432 642 16 304 948
2022 1 393 440 15 858 793
2023 1 354 238 15 412 638
2024 1 227 504 14 242 697
2025 1 148 901 13 331 215
2026 1 045 721 12 140 314
2027 967 476 11 235 954
2028 887 411 10 310 563
2029 807 347 9 385 171
2030 727 282 8 459 779
DA 5 DA
Disse tal omfatter ikke de kvoter, der svarer til medtagelsen i ETS-direktivets
anvendelsesområde af andre drivhusgasemissioner end CO2-emissioner fra
søtransportaktiviteter pr. 1. januar 2026 og dækningen af emissioner fra offshore-skibe pr. 1.
januar 2027 baseret på deres emissioner for det seneste år, for hvilket der foreligger data."
2. Følgende led tilføjes i punkt 21alj (Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU)
2015/1814):
"- 32023 D 0852: Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse (EU) 2023/852 af 19.
april 2023 (EUT L 110 af 25.4.2023, s. 21)
- 32023 L 0959: Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/959 af 10.
maj 2023 (EUT L 130 af 16.5.2023, s. 134)."
3. Følgende punkt indsættes efter punkt 21apn (Kommissionens afgørelse (EU)
2020/1722):
"21apo. 32023 D 1575: Kommissionens afgørelse (EU) 2023/1575 af 27. juli 2023
om den samlede kvotemængde i Unionen, der inden for rammerne af EU's
emissionshandelssystem skal udstedes for 2024 (EUT L 192 af 31.7.2023, s.
30).
4. Punkt 21aw (Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2015/757) ændres
således:
i) Overskriften affattes således:
"Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2015/757 af 29. april 2015
om overvågning, rapportering og verifikation af drivhusgasemissioner fra
søtransport og om ændring af direktiv 2009/16/EF"
ii) Følgende led tilføjes:
"- 32023 R 0957: Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU)
2023/957 af 10. maj 2023 (EUT L 130 af 16.5.2023, s. 105)."
Artikel 2
Den islandske og den norske udgave af forordning (EU) 2023/957, direktiv (EU) 2023/959,
afgørelse (EU) 2023/852 og afgørelse (EU) 2023/1575, der offentliggøres i Den Europæiske
Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
Artikel 3
Denne afgørelse træder i kraft den […], eller dagen efter at den sidste meddelelse er indgivet
til Det Blandede EØS-Udvalg, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1, alt efter hvilken af disse
datoer der er den seneste6
.
[Den finder anvendelse fra den 31. december 2023.]
Artikel 4
Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
Udfærdiget i Bruxelles, den […].
6
[Ingen forfatningsmæssige krav angivet.] [Forfatningsmæssige krav angivet.]
DA 6 DA
På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
Formanden
[…]
Sekretærer for
Det Blandede EØS-Udvalg
[…]