TRU alm. del - svar på spm. 361 om, hvad det vil kræve af infrastrukturmæssige investeringer at udvide vejnettet i forsøget med dobbelttrailervogntog til at dække det foreslåede vejnet i Vejdirektoratets analyse ”Analyse af forsøgsordning med dobbelttrailere (DUO2)”, der blev udgivet den 15. december 2021
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: TRU alm. del (Spørgsmål 361)
Aktører:
Svar på TRU 361.pdf
https://www.ft.dk/samling/20222/almdel/tru/spm/361/svar/1988093/2765407.pdf
Transportministeren Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transportudvalget Folketinget 13. oktober 2023 2023-4345 Transportudvalget har i brev af 22. september 2023 stillet mig føl- gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Kenneth Fredslund Petersen (DD). Spørgsmål nr. 361: Vil ministeren redegøre for, hvad det vil kræve af infrastruktur- mæssige investeringer at udvide vejnettet i forsøget med dobbelt- trailervogntog til at dække det foreslåede vejnet i Vejdirektoratets analyse ”Analyse af forsøgsordning med dobbelttrailere (DUO2)”, der blev udgivet den 15. december 2021? Ministeren bedes ligele- des redegøre for, hvad det vil kræve af investeringer, at vejnettet udvides til at inkludere de trafikale knudepunkter Padborg, Ka- lundborg og Aalborg. Svar: Jeg har forelagt spørgsmålet for Vejdirektoratet, som oplyser føl- gende: ”Den nævnte analyse indeholder et forslag til et muligt vejnet med rastepladser og en række omkoblingspladser, inklusiv Padborg. De infrastrukturmæssige investeringer ved etablering af de øvrige knudepunkter, udover dem, der er politisk besluttet, kræver en nærmere vurdering ift. de enkelte placeringer og aftaler med de re- levante kommuner m.fl. Da de konkrete placeringer af omkoblingspladserne ikke er kendt, er udgangspunktet for beregningen en grov princip-skitse baseret på anlæg på bar mark, som alt andet lige er den dyreste løsning. Vejdirektoratet skønner, at den samlede investering inklusivt Ka- lundborg og Aalborg vil kunne være op til 225 mio. kr., inkl. rele- vante krydsombygninger fra motorvejen frem til omkoblingsplad- serne og supplerende rastepladser. Der er hidtil ikke undersøgt Offentligt TRU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 361 Transportudvalget 2022-23 (2. samling) Side 2/2 konkrete og mulige lokationer til omkoblingspladser ved Kalund- borg og Aalborg. Såfremt der kan findes allerede befæstede arealer, der kan ombyg- ges, vil omkostningerne kunne reduceres betydeligt. Hvis forsøget udvides vil det derfor tilstræbes at finde sådanne arealer, bl.a. i di- alog med kommunerne.” Med venlig hilsen Thomas Danielsen