Skriftlig fremsættelse (4. oktober 2023)

Skriftlig fremsættelse (4. oktober 2023)
Transportministeren (Thomas Danielsen):
Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
Forslag til lov om ændring af lov om private fællesveje,
lov om letbane på Ring 3 og lov om anlæg af en
ny Storstrømsbro og nedrivning af den eksisterende
Storstrømsbro (Etablering af en tilladelsesordning for
ledninger, kabler og tilbehør i private fællesveje på landet
og tilpasning af visse anlægslove til VVM-direktivet og
naturbeskyttelsesdirektiverne)
(Lovforslag nr. L 16)
Som et led i aftale af 21. december 2021 om ”En mar-
kedsbaseret og teknologineutral telepolitik” indgået mellem
den daværende Regering (Socialdemokratiet) og Venstre,
Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Radikale Venstre,
Enhedslisten, Konservative Folkeparti, Liberal Alliance og
Alternativet indgår et initiativ om, at der indføres bedre
graveadgang på private fællesveje.
Lovforslaget skal være med til at udmønte initiativet om
bedre graveadgang på private fællesveje.
Det foreslås, at der i lov om private fællesveje indar-
bejdes en ny hjemmel, som skal give ledningsejere af led-
ninger, kabler og tilbehør hertil mulighed for at anmode
kommunalbestyrelsen om at meddele tilladelse til at placere
ledninger, kabler og tilbehør hertil ved private fællesveje og
private fællesstier på landet.
Endvidere foreslås det, at transportministeren får hjem-
mel til i en bekendtgørelse at fastsætte nærmere, hvilke
typer af infrastruktur som skal være omfattet af den nye
hjemmel. Det er i første omgang intentionen, at ministeren
vil udstede en bekendtgørelse som medfører, at ledninger,
kabler og tilbehør hertil til elektronisk kommunikationsnet
samt elledninger skal omfattes.
Som reglerne er i dag i lov om private fællesveje beror
det alene på privatretlige aftaler. Der er imidlertid eksempler
på, at det ikke har været muligt at opnå en aftale, hvilket har
medført, at udbredelsen af bl.a. bredbånd visse steder har
været svært at gennemføre.
Det er fortsat hensigten, at en ledningsejer først skal
forsøge at indgå en aftale. I det tilfælde, hvor det ikke er
muligt, skal lovforslaget give en mulighed for at kommunal-
bestyrelsen kan give en tilladelse til placeringen. Ved en
eventuel tilladelse vil en grundejer ikke kunne modsætte sig
nedgravningen af kablet.
Herudover indeholder lovforslaget nogle ændringer af
lov om letbane på Ring 3 og lov om anlæg af en ny Stor-
strømsbro og nedrivning af den eksisterende Storstrømsbro.
Det drejer sig for begge love om tilføjelse af hjemler
til straffebestemmelser, der vil sikre overensstemmelse med
kravet i VVM-direktivets artikel 10 a om, at der i national
følgelovgivning skal være fastsat passende sanktioner. For
lov om letbane på Ring 3 drejer det sig endvidere om til-
føjelse af en bemyndigelsesbestemmelse, der vil sikre over-
ensstemmelse med beskyttelsesordningerne i naturbeskyttel-
sesdirektiverne (fuglebeskyttelsesdirektivet og habitatdirek-
tivet).
Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de ledsagende
bemærkninger, skal jeg hermed anbefale lovforslaget til det
Høje Tings velvillige behandling.
Til lovforslag nr. L 16 Folketinget 2023-24
Transportmin., j.nr. 2021-1120
DG000660