Skriftlig fremsættelse (15. marts 2023)

Tilhører sager:

Aktører:


    DG571

    https://www.ft.dk/ripdf/samling/20222/lovforslag/l62/20222_l62_fremsaettelsestale.pdf

    Skriftlig fremsættelse (15. marts 2023)
    Transportministeren (Thomas Danielsen):
    Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
    Forslag til lov om ændring af jernbaneloven og lov om
    DSB (Revision af visse regler på jernbaneområdet)
    (Lovforslag nr. L 62)
    Lovforslaget vil sikre nye rammer i loven, som medvir-
    ker til, at den skinnebårne trafik tilrettelægges og gennemfø-
    res under hensyn til sikkerhed, fremkommelighed og god
    samfundsøkonomi.
    Størstedelen af lovforslaget er en videreførelse af gæl-
    dende ret samt implementering af mindre præciseringer som
    følge af EU-regler, navnlig Europa-Parlamentets og Rådets
    direktiv 2012/34/EU af 21. november 2012 om oprettelse af
    et fælles europæisk jernbaneområde med senere ændringer.
    Der indføres samtidigt rammer, der gør det muligt for
    bybaner, lokale og regionale infrastrukturer og privatejet
    infrastruktur at blive undtaget fra EU-reguleringen i henhold
    til de muligheder, direktivet giver. Dette udmøntes ved be-
    kendtgørelse.
    Med lovforslaget indføres blandet andet en række præ-
    ciseringer til reglerne om adgang til stationer, kombitermi-
    naler og jernbanerelaterede servicefaciliteter, reglerne om
    regnskaber, adgangen til infrastruktur, regler om tavsheds-
    pligt, regler for Havarikommissionen og Jernbanenævnet.
    Lovforslaget præciserer også muligheden for at strafpå-
    lægge overtrædelser af bestemmelser i bilag til forordninger,
    herunder i bilag der er relevante for jernbanesikkerhed.
    Derudover foreslås nye regler, der giver Banedanmark
    mulighed for i en overgangsperiode at udleje ombordudru-
    stet materiel til de nye signalsystemer til jernbanevirksom-
    hederne forud for deres egen ombordudrustning af eget ma-
    teriel.
    Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de ledsagende
    bemærkninger, skal jeg hermed anbefale lovforslaget til det
    Høje Tings velvillige behandling.
    Da der er tale om erhvervsrettet lovgivning, skal jeg ven-
    ligst opfordre til, at lovforslaget vedtages fire uger før den 1.
    juli 2023, hvor det foreslås, at forslaget skal træde i kraft.
    Til lovforslag nr. L 62 Folketinget 2022-23 (2. samling)
    Transportmin., j.nr. 2021-79
    DG000571