Skriftlig fremsættelse (6. oktober 2022)

Skriftlig fremsættelse (6. oktober 2022)
Miljøministeren (Lea Wermelin):
Herved tillader jeg mig for Folketinget at fremsætte:
Forslag til lov om ændring af lov om miljøbeskyttelse
(Kommunal mulighed for etablering af nulemissionszoner i
afgrænsede byområder, indførelse af absolut kumulation for
overtrædelser af miljøzonereguleringen m.v.)
(Lovforslag nr. L 41)
For at nå målsætningen om, at der i 2030 skal være 1
mio. grønne biler på vejene er det centralt, at grønne biler
prioriteres i byernes planlægning.
Regeringen ønsker at give alle landets kommunalbesty-
relser mulighed for at beslutte at etablere nulemissionszoner
i afgrænsede byområder, hvor der som udgangspunkt kun
må befinde sig køretøjer, der ikke udleder luftforurenende
emissioner eller CO2 ved kørsel. Med nulemissionszoner i
afgrænsede byområder vil kommunerne kunne mindske den
lokale støj- og luftforurening, bidrage til at nå kommunens
klimamål og fremme grøn mobilitet. Lovforslaget er en ud-
møntning af dele af Aftale om Miljøinitiativer i grønne byer
og en hovedstad i udvikling, som regeringen indgik med So-
cialistisk Folkeparti, Radikale Venstre og Enhedslisten den
14. september 2021.
Med lovforslaget foreslås endvidere ændringer i den gæl-
dende miljøzoneregulering. Det foreslås bl.a. at ændre på
reglerne for sanktioner for overtrædelse af miljøzoneregule-
ringen, som konstateres ved digital kontrol, således at der
kun kan udstedes ét bødeforelæg pr. uge, frem for ét pr.
døgn. Hertil foreslås det, at der for overtrædelser af mil-
jøzonereguleringen indføres et princip om absolut kumula-
tion. Dette vil medføre, at bødens samlede størrelse i tilfæl-
de med flere overtrædelser af miljøzonereguleringen som
det klare udgangspunkt ikke vil kunne nedsættes.
Idet jeg i øvrigt henviser til lovforslaget og de ledsagende
bemærkninger, skal jeg hermed anbefale lovforslaget til det
Høje Tings velvillige behandling.
Til lovforslag nr. L 41 Folketinget 2022-23
Miljømin., j.nr. 2021-1035
DD000232