TRU alm. del - svar på spm. 666 om, hvor stor støjreduktion de planlagte støjskærme i forbindelse med udvidelsen af Amagermotorvejen vil medføre for støjskærme på henholdsvis 7, 10 og 15 meters højde, fra transportministeren
Tilhører sager:
- Hovedtilknytning: TRU alm. del (Spørgsmål 666)
Aktører:
Svar på TRU spm. 666.pdf
https://www.ft.dk/samling/20211/almdel/tru/bilag/0/2628205.pdf
Transportministeren Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transportudvalget Folketinget 27. september 2022 2022-5186 Transportudvalget har i brev af 8. september 2022 stillet mig føl- gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Martin Geertsen (V). Spørgsmål nr. 666: Vil ministeren redegøre for, hvor stor støjreduktion de planlagte støjskærme i forbindelse med udvidelsen af Amagermotorvejen vil medføre for støjskærme på henholdsvis 7, 10 og 15 meters højde, herunder også for en såkaldt Hamborgskærm? Og vil ministeren oplyse, hvilke data ministeren baserer vurderingen på? Svar: Vejdirektoratet har oplyst, at der vil blive gennemført støjberegnin- ger i den igangværende miljøkonsekvensvurdering. I den forbin- delse foretages konkrete analyser af forskellige skærmtyper op til ca. 8-9 meters højde, herunder skærme hvor toppen er vinklet ind over motorvejen, som det eksempelvis er tilfældet ved Hamborg- skærmen. Vejdirektoratet vil som et led i miljøkonsekvensvurderingen endvi- dere screene, hvorvidt effekten af højere støjskærme står mål med omkostningerne hertil. Valg af skærme bliver truffet ud fra vurdering af støjreducerende effekt og omkostningseffektivitet. Støjberegningerne bliver foreta- get på grundlag af den forventede trafikbelastning i 2040. Den endelige udformning af projektet besluttes af forligskredsen bag Infrastrukturplan 2035. Med venlig hilsen Trine Bramsen Offentligt TRU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 666 Transportudvalget 2021-22