Svar på spm. nr. S 1185: Mener ministeren, at det er hensigtsmæssigt, at en reder, der selv er skipper, straffes hårdere, end en reder, der ikke selv tager på havet?

Tilhører sager:

Aktører:


Svar på spm. S 1185.pdf

https://www.ft.dk/samling/20211/spoergsmaal/s1185/svar/1905731/2618686.pdf

Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri • Slotsholmsgade 12 • 1216 København K
Tl f. 38 10 60 00 • CVR 41956011 • EAN 5798000880016 • fvm@fvm.dk • www.fvm.dk
Folketingets Lovsekretariat
Christiansborg
1240 København K
Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. S 1185, som medlem af Folketinget Torsten Schack
Pedersen (V) har stillet til ministeren for fødevarer, landbrug og fiskeri den 24. august 2022.
Spørgsmål nr.S 1185 fra medlem afFolketinget Torsten SchackPedersen (V)
”Mener ministeren, at deter hensigtsmæssigt, at en reder,der selv er skipper,straffes hårdere, end
en reder, der ikke selv tager på havet?”
Svar
Jeg forstår spørgsmålet som relateret til reglerne om antagelighed i forhold til støttemidler, som
de er udmøntet i EHFF-forordningen og EHFAF-forordningen. Fødevareministeriet anvender, i
stedet for reder, begrebetoperatør, som skal forstås som indehaveren affiskerilicensen til det far-
tøj, der søges støtte til.
I den fælles fiskeripolitik betragtes man som uantagelig til at søge støttemidler,hvis man begåren
alvorlig overtrædelse af fiskerilovgivningen. Hvis man søger støtte under EHFF-forordningen, er
det korrekt, at operatøren inden for tre kategorier afovertrædelser bedømmes mindre hårdt,hvis
han ikke samtidig er fartøjsfører, men kun licensindehaver. I sagermed disse trekatego rier afover-
trædelser tildeles operatøren et antal point for overtrædelsen og betragtes først som uantagelig,
hvis han har akkumuleret 9 point. Denne undtagelse gælder ikke for operatører, som selv er far-
tøjsførere. Operatører, der selv er fartøjsførere, vil for disse tre typer overtrædelser være direkte
uantagelige, og bedømmes i den forstand hårdere.
I udkast til nye bestemmelser for antagelighed lægger EU-kommissionen op til en sidestilling af
operatører, således at undtagelsen også gælder for operatørersom fartøjsførere.Dette er regelæn-
dringer, som jeg finder hensigtsmæssige, og som vi fra dansk side forholder os positivttil. Det nye
udkast til den delegerede retsakt om antagelighedsreglerne under EHFAF behandles for tiden i
Europa-Parlamentet med frist ultimo oktober 2022. Herefter kan den delegerede retsakt træde i
kraft.
I forbindelse meddrøftelsermed fiskere på havnen i Hvide Sande og Thyborønd. 1. september har
jeg bedt Fiskeristyrelsen se på, om reglerne om point har den rette balance ift. en korrekt imple-
mentering af EU-reglerne.
Offentligt
Miljø- og Fødevareudvalget 2021-22
2
Rasmus Prehn
/
Nicolai Højlund